El 기아 씨드 처음부터 유럽 시장에서 판매되기 위해 고안된 최초의 모델이었습니다. 또한, 공장을 열었다 아시아 기업이 마을에 건설한 Žilina에서 슬로바키아어.
우리는 이 차를 테스트했습니다:
Kia Pro Cee'd 1.6 CRDi 110 CV Drive 테스트: 디자인, 장비 및 가격테스트 Kia Pro Cee'd 1.6 CRDi 110 CV Drive: 비하인드 휠Kia Cee'd 1.6 GDI Drive, 외부 및 내부 디자인 테스트Kia Cee'd 1.6 GDI 드라이브 테스트, 엔진, 주행 및 소비기아 씨드 1.6 GDI 드라이브 테스트, 장비, 가격 및 결론테스트 기아 Pro_Cee'd GT, 재미있고 효과적인호기심으로 기아 씨드에는 쌍둥이 남동생이 있다. 전화 한 Cerato (유럽에서도 판매됨) 기아가 존재하는 나머지 시장에서 판매됩니다.
제조 및 신뢰성의 증거로 시장에 출시되면서 회사는 다음을 제공하기 시작했습니다. 7 아 오스 드 가란 시아 모든 모델에서.
기술적 특성 기아씨드
El 기아 씨드 현대그룹의 컴팩트 모델용 플랫폼에서 개발되었습니다. XNUMX세대는 XNUMX세대에 생명을 불어넣은 베이스를 깊게 수정하여 좋은 동적 행동.
라스 바디 3(Pro_Cee'd) 및 5 도어 길이 4,31m, 너비 1,78m입니다. 높이는 Pro_Cee'd(4미터)에 찬성하여 1,43센티미터의 차이가 있습니다. 버전 부동산 스포츠 왜건 모델의 길이를 4,50미터로 늘립니다.
이러한 조치와 전투 (모든 버전에 대해) 2,650 미터, 내부는 큰 합병증 없이 5명의 탑승자를 수용합니다. 트렁크 용량 범위 380 litros 최대 3리터의 5도어 및 528도어 버전.
기계 범위 및 기아 Cee'd 기어 박스
La 기계적 범위 델 기아 씨드 가솔린 XNUMX종과 디젤 XNUMX종으로 구성되어 있습니다.
가솔린 제품군은 자연 흡기 블록과 XNUMX개의 실린더로 구성됩니다. 1.4CVVT 90마력과 새로운 1.0 T-GDI 100기통 및 120 및 XNUMXhp 터보차저. 범위 블록 크라운 1.6 T-GDI 204마력의 터보차저 XNUMX기통.
디젤에서 범위는 블록으로 구성됩니다. 1.4 CRDi y 1.6 CRDi 터보차저와 90개의 실린더가 있습니다. 두 엔진에 의해 개발된 출력은 110hp, 136hp 및 XNUMXhp입니다.
라스 기어박스 기아 씨드에 사용할 수 있는 세 가지입니다. 두 컷 5 및 6 관계가 있는 설명서 그리고 또 다른 유형 자동 더블 클러치와 7 개 속도. 모든 버전의 트랙션은 항상 프론트 액슬에 있습니다.
장비 기아 씨드
El 기아 씨드 다양한 장비와 마감재가 5가지 버전으로 분류됩니다. 가장 낮은 표준 엔다우먼트에서 가장 높은 표준 엔다우먼트: 컨셉, 드라이브, 테크, GT 라인 y GT. 처음 3개 버전은 5개의 본체(3도어 Pro_Cee'd, XNUMX도어 및 제품군 SW)에 사용할 수 있고 다섯 번째 버전은 XNUMX도어 Pro_Cee'd 변형에만 사용할 수 있습니다.
종료부터 개념, Cee'd 통합 다중 에어백, EBD, ESP 및 TCS가 있는 ABS, 보조 소켓이 있는 오디오 장비 또는 XNUMX년 보증. 버전에서 드라이브와 기술 후방 주차 센서, 주차 카메라 또는 터치 스크린 네비게이터 7인치 인포테인먼트 시스템.
버전 GT 라인과 GT 다양한 에스테틱 액세서리, 더 커진 알로이 휠, 레카로 시트 특정 실내 장식으로, 액티브 크세논 헤드라이트 또는 핸즈프리 액세스 및 시작.
영상으로 보는 기아 씨드
EuroNCAP에 따르면 기아 씨드
El 기아 씨드 도달한 브랜드의 첫 번째 모델이었습니다. 별 5개, 그리고 이 89세대에서 그는 그것을 다시 반복했다. 성인과 어린이 탑승자 보호에서는 각각 88%와 XNUMX%를 얻었습니다. 의 경우 보행자 충돌 달성 61% 보호의. 마지막으로 운전 보조 장치에서는 86%라는 높은 점수를 받았습니다.
기아 씨드와 라이벌
El 기아 씨드 에 맞는 컴팩트 세그먼트, 시장에서 가장 힘든 것 중 하나입니다. 그가 경쟁해야 할 라이벌 중에는 르노 메간, 좌석 레온 o 포드 포커스.
그들에 대해 우수한 제공 가성비 장비 그리고 7년 보증. 그에 비해 Cee'd는 가장 오래된 모델 중 하나이며 가솔린 및 중출력 디젤 버전.
Km0와 중고의 기아 씨드
El 기아 씨드 현재의 이미지를 확고히 한 것은 회사의 첫 번째 모델이었습니다. 유럽에서 설계 및 제조 구대륙의 고객에게는 그것이 그들의 전제였습니다. 그 덕분에 좋은 성적으로 중고시장에서 자리를 잡았습니다. 감가상각(30%).
라스 첫 세대 그것은 판매 성공이었고 중고 시장과 XNUMX 킬로미터에서 좋은 재고를 확보했습니다. 좋은 이미지가 놓여 있는 기둥은 입증된 신뢰성 그리고 몇 년 동안 지속되는 견고한 구조.
덕분에 에 중고 시장 우리는 평균 150km 및 10년의 XNUMX세대 단위를 찾을 수 있습니다. 4.500 유로. 현재 단위를 원하면 평균 가격은 다음과 같습니다. 14.000 유로 평균 몇 년 및 40km 단위의 경우.
하이라이트
- 여전히 신선한 디자인
- 가격대비 장비
- 7 년 보증
개선점
- 재향 군인
- 일부 플라스틱의 품질
- 더 강력한 가솔린 및 디젤 엔진이 누락되었습니다.
가격 기아 씨드
롯 precios 에 의해 전달 기아 에 씨드 스페인에서는 17.360 유로 버전 Pro_Cee'd 1.4 CVVT 100 Concept 3 도어용. 범위의 상단에는 Pro_Cee'd 1.6 T-GDi GT 204 hp 마감이 있습니다. 29.500 유로.
