자동차 부문에서 가장 전통적인 회사 중 하나는 애스턴 마틴. 1913년에 설립되어 오늘날에는 106년 역사. 이 시기에 그는 믿을 수 없는 우여곡절을 겪으며 달콤하고 쓰라린 순간을 살았습니다. 그러나 그들은 XNUMX세기가 되어서야 방법을 찾았습니다. 그들이 찾고 있는 고객을 유치. 그럼에도 불구하고 많은 도움이 필요했기 때문에 여기까지 오는 것이 쉽지 않았습니다.
구체적으로 다임러 AG 그룹, 소유자 AMG 업계 파트너. Mercedes-Benz의 스포츠 부문은 최신 모델이 자랑하는 일부 기술을 개발하는 데 도움이 되었습니다. 또한 DB11이나 Vantage는 그렇지 않았다면 결코 발전할 수 없었을 새로운 마음을 가지고 있습니다. 이제 온다 애스턴 마틴 DBX, 역사상 최초의 올로드이자 그들에게 큰 만족을 줄 것입니다.
Aston Martin DBX는 근육질과 우아한 라인을 결합합니다.
미적 차원에서 Aston Martin DBX는 실망시키지 않습니다: 모든 글자가 있는 Aston입니다. 전면에는 세 가지 차별화 요소가 있습니다. 우선, 다음이 있습니다. 전체 LED 광학 그룹 새로 제작되었음에도 불구하고 동급 제품을 연상시키는 디자인입니다. 둘째, 대형 전면 그릴 회사의 모델을 식별합니다. 마지막으로, 근육질 라인의 후드 SUV가 되기 위한 높이를 포함했습니다.
La 측면보기 그것은 아름답습니다. 숨겨진 문을 여는 손잡이가 있습니다. 그만큼 전력선 그들은 휠 아치, 문의 아래쪽 및 엉덩이를 껴안습니다. 덕분에 판유리 비율은 제자리에 있지 않으며 심지어 두 번째에 유리하지 않습니다. 마지막으로 하이라이트 지붕 하락, 쿠페 에어를 추구하지만 다른 라이벌들처럼 비난받지 않기 때문이다. 마지막으로 우아한 언급 합금 휠 넉넉한 크기.
다음으로 우리는 DBX 뒤에. 리어 윈도우는 작고 큰 스포일러로 장식되어 있습니다. 이것은 넓고 근육질의 엉덩이에 길을 제공합니다. 매우 미세한 광학 그룹 그 중심에서 만나는 것. 이 지역에는 통합 스포일러, 오리 꼬리처럼 보이지만. 그 아래에는 중앙에 Aston 로고가 있는 테일게이트가 있습니다. 마지막으로 두 개의 통합 배출구가 있는 디퓨저가 있습니다.
아랍 셰이크에 합당한 기술과 품질의 인테리어
Aston Martin DBX의 외관이 아름답다면 내부는 이기는 말에 베팅한 것입니다. 그 안에서 우리는 우아하고 잘 생각한 라인. 콘솔에 통합하는 것이 눈에 띕니다. 터치 스크린 10,25인치의 경쟁자들이 뒤따르는 패션에서 도망칩니다. 또한 정보는 다음 정보로 보완됩니다. 디지털 조종석 스티어링 휠 뒤에 있는 12,5인치 드라이브. 이 모든 것은 측정된 수의 컨트롤과 함께 제공됩니다.
DBX의 또 다른 차별점은 풍부한 가죽 프리미엄. 실제적으로 내부 전체와 좌석은 이 소재로 라이닝되어 존재감이 뛰어납니다. 을 위한 전체를 경시하다, 그들은 올바르게 배치했습니다 알루미늄 마감 인서트 닦았. 또한 Audi Q8과 같은 다른 라이벌과 달리 험난한 "피아노 블랙"에서 출발하여 목표를 달성했습니다.
마지막으로 우리는 그의 거주성 및 트렁크 용량. 영국 회사는 크기를 확인하지 않았지만 XNUMX명의 탑승자는 충분한 여유를 가지고 여행해야 합니다. 즐길 수 있기 때문에 적재 능력도 문제가 되지 않습니다. 표준 구성의 632리터. 40:20:40 비율의 접이식 시트 덕분에 그 수치는 놀라운 1.540리터로 늘어납니다.
광적인 역학 및 스포츠 성능
기계적 수준에서 Aston Martin DBX는 범위 형제와 마음을 공유합니다. 구체적으로, 그것은 가솔린 블록 4.0 트윈 터보 V8 AMG에서 개발했습니다. 그러나 성능이 최적화되었습니다. 550hp 및 700Nm의 최대 토크. 관리를 위해 엔진의 동력을 네 바퀴 모두에 보내는 XNUMX개의 관계가 있는 토크 컨버터에 의한 자동 변속기에 의존합니다.
또한, 전륜구동 시스템 액티브 센터 디퍼렌셜과 리어 전자식 제한 슬립 디퍼렌셜(eDiff)이 특징입니다. 이 파워트레인 덕분에 2.245 킬로, 자랑하다 스포츠 공연. 따라서 단 0초 만에 시속 100에서 4,5km에 도달하고 최고 속도(무제한)는 시속 291km입니다.
Aston Martin DBX는 언제 시장에 출시됩니까?
La Aston Martin DBX의 마케팅 임박했다. 선착순 500명의 고객은 회사 설립 연도와 일치하는 이름인 "1913 패키지"를 즐길 수 있습니다. 차동 장치로 펜더에 식별 플레이트가 있거나 제조 공정을 자세히 설명하는 플레이트가 있습니다. 또한 Andy Palmer가 각 유닛을 점검하고 브랜드 CEO인 Marek Reichman이 독점 책에 서명할 예정입니다.
여기에는 다음이 포함됩니다. Waldorf Astoria 지역 축하 칵테일 초대 Aston Martin Lagonda 경영진이 주최합니다. 그리고 이 모든 것을 얼마의 돈으로? 글쎄, 영국에서는 158파운드 스털링에서 시작하고 독일에서는 193.500 유로. 원하는 경우 실행하십시오. 첫 번째 장치는 2020년 XNUMX/XNUMX분기에 소유자에게 도달하고 분명히 대기자 명단이 이미 있기 때문입니다.
출처- 애스턴 마틴
