미국 브랜드는 어제 컴팩트 SUV 모델의 새로운 업데이트를 발표했습니다. 지프 컴퍼스. 이 모든 길은 미학적 변화를 거의 나타내지 않지만, 기계적 범위에 대한 섹션의 개선 사항뿐만 아니라 연결, 인포테인먼트 및 장비.
지프 나침반은 전 세계적으로 판매 면에서 좋은 성적을 거두고 있는 것 같다. 이것이 지프가 가능했던 이유입니다. 이탈리아에 생산을 가져오다, 이전에는 모든 시장에서 멕시코에서만 독점적으로 제조되었기 때문입니다. 하지만 이 기사의 요점인 모델 업데이트에 대해 알아보겠습니다.
Jeep이 우리를 위해 몇 가지 새로운 기능을 준비한 기계 섹션부터 시작합니다. 우선 새로운 Jeep Compass는 1.3리터 가솔린 엔진과 터보 슈퍼차저.
XNUMX개의 실린더를 가지고 있으며, 130 및 150 hp 버전에서 사용 가능, 첫 번째 경우 수동 변속기와 연결되고 가장 강력한 경우 더블 클러치 박스와 연결됩니다. 호기심으로 두 가지 변형은 동일한 토크를 생성합니다. 270 Nm 수준. 양쪽 전륜구동. 선택적으로 4×4 드라이브.
1.3리터 엔진을 탑재한 이 지프 나침반과 DDCT 듀얼 클러치 변속기 센터 콘솔의 버튼을 터치하면 스포티한 주행 모드가 제공됩니다. 평소와 같이 누르면 스포츠 모드 스티어링이 단단해지고 스로틀 응답이 빨라지며 변속기 관리는 기어를 더 높이 올리고 더 빨리 저단 변속하여 엔진을 회전수 카운터의 "좋은 영역"에 유지하는 방식으로 작동합니다.
이 업데이트된 Jeep Compass에서 현재 사용할 수 있는 다른 엔진은 디젤 1.6 멀티젯 II. 사용 가능한 옵션은 120단 수동 기어박스 및 전륜구동 시스템과 결합된 320hp 및 6Nm의 토크입니다.
물론 Jeep Compass 제품군의 출시와 같은 흥미로운 참신함이 곧 있을 것입니다. 4xe 변형. 우리는 이미 그것에 대해 이야기했습니다. 버전입니다 플러그인 하이브리드. 정확히 1.3리터 엔진 블록은 열 엔진이 될 것이며 전기 시스템에 연결될 것입니다. 앞으로 몇 주 안에 XNUMX륜구동으로 시장에 출시될 것입니다. 190 및 240마력.
장비 측면에서 업데이트된 Jeep Compass는 연결 서비스를 개선합니다. 유커넥트 서비스 더 다양한 애플리케이션으로 또한 인포테인먼트 시스템을 제어하는 대시보드의 중앙 화면은 7인치와 8,4인치 크기로 제공된다.
반면에 없다. 운전 보조 및 능동 안전 시스템. 예를 들어, 전체 Jeep Compass 제품군의 표준인 전방 충돌 경고 또는 차선 이탈 경고를 인용할 수 있습니다. 또한 사각지대 감지기, 후방 크로스오버 컨트롤, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 후방 카메라 또는 자동 주차를 포함할 수 있습니다.
