큐 프라 Ateca 및 León과 같은 Seat에서 물려받은 모델뿐만 아니라 자체 브랜드 차량. 재설계되고 향상된 Leon인 Formentor가 도착했고, 완전한 전기 자동차인 Cupra Born이 등장했습니다. 다음 멤버는 The Cupra Tavascan입니다.. 우리는 이미 그것에 도달할 수 있었습니다!
새로운 큐프라 타바스칸 2024 년에 시장에 출시 될 것입니다. 길이 4,64m, 너비 1,86, 높이 1,60의 SUV입니다. 휠베이스는 2,77m입니다. 따라서 다음과 같이 통합됩니다. D-SUV 세그먼트, 중대형 SUV. 그리고 네, 그것도 100% 전기입니다. 큐프라의 첫 전기 SUV.
프로토타입처럼 보이지만 아닙니다. 내년 중반에 출시될 예정인 최종 버전입니다. 진실은 그것이 있다는 것입니다 획기적인 디자인, 자신의 매우 공격적인 스타일, 그리고 최근 많은 사랑을 받고 있는 쿠페 에어. 하지만 앞에서 시작합시다.
시제품처럼 보이지만 최종 버전입니다. 조명이 중요한 역할을 합니다
주로 유광 블랙으로 마감된 범퍼를 살펴보세요. 개구부가 너무 많아 공기 흐름을 개선하여 더 나은 배터리 냉각을 보장합니다. 조금 올라가면 이 차의 가장 특징적인 부분 중 하나가 바로 로고입니다. 응, Cupra 비문과 후드 자체의 로고가 모두 빛나고 있어 정말 눈에 띕니다.
우리가 이야기하면 헤드 라이트, 또한 세 개의 내부 삼각형이 있는 전면의 일반적인 디자인에서 중요합니다. 기능에 관한 한 이러한 광학 장치는 매트릭스 LED, 다른 차량을 눈부시게 하지 않고 가능한 한 많이 도로를 비추도록 조정됩니다.
지붕의 형태가 측면에서 두드러진다., 중간 높이에서 약간의 스포일러로 끝나는 소프트 드롭과 함께 SUV 쿠페의 실루엣을 제공합니다. 또한 기둥이 얇고 문 손잡이가 평평하지만 완전히 접을 수는 없지만 내부 버튼을 터치하여 문을 엽니 다.
누락된 것이 있습니다. 거대한 타이어. 이 유닛은 21인치지만, 19인치와 20인치도 있을 예정입니다. 같은 방식으로 모든 SUV나 크로스오버에서 거의 필수인 것처럼 휠 아치 및 문턱 대비를 생성하기 위해 더 어두운 톤으로 이동합니다.
특히 앞부분이 조명으로 눈길을 끈다면, 뒤쪽 지역에서 같은 줄을 따르십시오. 또 만나 네요 파일럿의 삼각형과 브랜드 로고를 둘러싸는 가로 스트립도 빨간색으로 빛납니다.. 또한 구리 톤의 Cupra 비문과 공격적인 디퓨저가 있는 범퍼가 있습니다. 의심의 여지없이 어디를 보더라도 매우 알아볼 수있는 자동차가 될 것입니다.
트렁크가 엄청 넓어요
Cupra Tavascan의 트렁크는 큽니다. 큐빅 540리터이는 아키텍처를 공유하는 다른 세 개의 폭스바겐 그룹 모델인 Audi Q4, Skoda Enyaq 및 Volkswagen ID.5의 볼륨과 유사합니다.
모양이 꽤 박스형이라 활용도가 높은 공간. 바닥은 두 가지 높이로 배치할 수 있으며 스키 홀더 해치가 있습니다. 그건 그렇고, 트렁크 커버는 정확하고 편안함을 더하기 위해 가상 페달 기능이 있는 자동 도어가 있습니다.
Cupra Tavascan은 순수한 독창성입니다.
이 새로운 Tavascan은 디자인 수준에서 우리를 끊임없이 놀라게 합니다. 내부에, 무엇보다 두 가지가 눈에 띈다. 첫 번째는 브랜드 디자이너가 부르는 것입니다. "등뼈".
의심할 여지 없이 운전자와 동승자를 모두 포함하는 매우 독창적인 솔루션입니다. 포뮬러 1의 후광이 생각난다.. 그건 그렇고, 여기 비상등용 버튼이 있고 그 아래에는 휴대폰용 무선 충전 표면과 USB 소켓 XNUMX개가 있는 수납 공간이 있습니다.
두 번째 핵심 포인트는 메인 화면. 15인치도 안되는 어마어마한 크기입니다. 디스플레이 품질이 매우 높고 아이콘이 매우 잘 구현되고 정의되어 있으며 터치가 뛰어난 품질 감각을 전달합니다. 모든 기능을 사용하는 방법과 다른 메뉴를 찾는 방법을 배우려면 차와 함께 시간을 보내야 하는 것도 사실입니다.
내가 그다지 좋아하지 않는 것은 Cupra가 계속해서 화면 자체에 에어컨 컨트롤을 통합한다는 것입니다.즉, 촉각적으로. 약간의 실수에서 배운 것이 사실이고 이제 온도 조절 장치에 조명이 켜지므로 야간 운전 시 조작이 다소 수월해지겠지만 여전히 썸휠과 버튼이 훨씬 감각적이라고 생각합니다.
화면을 계속 살펴보면 휠 뒤에 계기판이 있습니다. 그것은 디지털이고 내 취향에는 너무 작습니다. 갖게 되는 것이 사실입니다 헤드 업 디스플레이 매우 완벽하지만 개인적으로 이 그림은 조금 더 커도 될 것 같습니다.
질감, 조명 및 색상의 조합
문도 우리의 관심을 집중시킬 것입니다. 가지다 다양한 재료와 질감그들은 대부분 단단한 재료이지만 패널의 이 영역에서 조명 삼각형이 돌아옵니다. 실용성을 제공하지는 않지만 많은 독창성을 부여합니다..
El 비행 모드 선택기를 위한 특정 컨트롤이 있는 매우 스포티하고 매우 Cupra 스타일이지만 불행히도 적어도 제 생각에는 다양한 기능을 위한 촉각 버튼이 있습니다. 다시 말하지만 저는 물리적 버튼과 작은 썸휠을 선호합니다.
마지막으로 뒷좌석으로 이동하기 전, 대시 보드 다른 터치와 재료를 결합합니다. 단단한 플라스틱이 선호되지만 모든 구성 요소에서 텍스처가 매우 쾌적하고 견고함을 전달합니다. 완료하려면 다음을 입력하십시오. 일부 버킷 시트 통합형 헤드레스트, 전동식 조정 및 칭찬할 만한 디자인.
뒷좌석은 높이 때문에 완벽하지는 않지만 성인에게는 매우 정확합니다.
Cupra Tavascan의 뒷좌석에서 우리는 계속해서 디자인 호기심을 발견합니다. 도어 트림의 조명 복제 Copper 톤의 특정 몰딩 사용.
공간에 관한 한, 가장 좋은 치수는 세로, 즉 무릎 공간입니다.. 키가 1,80cm가 조금 넘는 사람은 비슷한 키의 다른 사람 뒤에 문제없이 탈 수 있습니다. 이것이 우리가 빡빡하다는 의미는 아니지만 머리를 위한 공간이 적습니다. 1,76키로 천장에 닿지 않아 하지만 뭔가 가까운 느낌이 듭니다. 반면에 중앙 광장은 전송 터널이 그다지 부피가 크지 않다는 점에 주목하여 비교적 짧은 여행에서 사용할 수 있습니다.
트렁크에 해치가 있는 병용 구멍 XNUMX개가 있는 중앙 팔걸이, XNUMX구역 실내 온도 조절 장치, 열선 사이드 시트, 손잡이 및 옷걸이를 걸 수 있는 고리가 부족하지 않습니다.
사용 가능한 엔진: Endurance 또는 VZ, 선택
El Cupra Tavascan은 Endurance와 VZ라는 두 가지 버전을 제공합니다.. 둘 다 하나를 공유합니다 77kWh 배터리 순 용량 및 액체 냉각은 물론 차량 중앙과 알루미늄 케이스에 보관됩니다. 이 배터리는 135kW의 전력으로 충전할 수 있어 단 10분 만에 충전량의 80%에서 30%로 이동합니다.
버전 지구력 그것은 후방 차축에 들어가는 단일 엔진을 가지고 있습니다. 따라서 후륜 구동입니다. 엔진 제공 286마력 및 545Nm 토크. 한편 자율성은 550km입니다.
더 많은 혜택을 원하는 분들을 위해 변형이 있습니다. VZ. 이 경우 각 축에 하나씩 두 개의 모터를 사용합니다. 예, 출신입니다 전륜구동. 프론트 액슬은 급가속 시 또는 견인력 상실이 감지될 때 활성화됩니다. 우리가 함께 이야기하는 것 340hp 및 545Nm의 토크, 당신이 할 수 있도록 0에서 100까지 단 5,6초. Endurance와 관련하여 VZ의 자율성 손실은 미미합니다. 충전으로 약 520km를 이동할 수 있을 것으로 예상되기 때문입니다.
Cupra Tavascan은 언제 대리점에 도착합니까?
우리가 각 버전의 가격을 알기까지 아직 몇 달이 남아 있고 우리가 그것을 운전할 수 있기 때문에 이 정적인 프레젠테이션에 대해 우리에게 가장 분노한 것입니다. 물론 우리는 이미 2023년 말에 생산이 시작될 것이라는 것을 알고 있습니다. 스페인과 유럽에서 제조되지 않습니다.. 국내에서 디자인되었지만, 중국에서 만들 것이다. 첫 유닛은 2024년 여름 시장에 출시될 예정이다.
