테스트: 스즈키 스플래시 1.2 GLS(1부)

스즈키 스플래쉬(Suzuki Splash)는 마음에 그다지 끌리지는 않지만 이성에는 호소하는 차 중 하나입니다. 고객이 원하는 것이 바로 그것이기 때문에 좋습니다. 대형 고급차 옆에 신호등에 멈추면 다른 차를 멍청하고 무의미하게 보이게 만드는 그런 차다. 아무도 모르는 것을 알고 자동차가 완전히 폭발하는 것처럼 더 똑똑하고 친환경적이며 자원 효율적이라는 느낌을 줍니다.

그러므로 강하고 원초적인 감정을 추구하는 사람은 육체적 감각과 같은 원초적인 감정을 말할 것입니다. 서민, 이 차에서 매력을 거의 찾을 수 없습니다. 사실대로 말했으니까, 길이 3,71m의 미니밴으로 1,2리터 가솔린 엔진과 86마력을 낸다., 오늘날 우리가 살고 있는 세상에서는 오히려 비트 신나는. 하지만, 두 번째 차량이나 젊은 사람의 첫 번째 차량으로 도시 및 교외 출퇴근 도구를 찾는 대중에게는 많은 의미가 있습니다.

물론 경쟁이 있다, 그리고 실용성을 중시한 저가의 차들이 많지만, 쌍둥이 형제인 Opel Agila를 제외하고는 브랜드를 제외한 거의 모든 것을 공유하기 때문에 시장에 이 크기의 다른 미니밴이 없지만, Peugeot 1007과 같은 유사한 실용성의 자동차 또는 Honda Jazz 또는 Renault Grand Modus와 같은 약간 더 큰 미니밴. 가격 자체보다 장비에 따라 약간 더 많이 다르지만 Opel조차도 모두 더 비쌉니다.. 가장 가까운 크기는 1007로 전동 미닫이문이 있고 크기는 3,73m이다. 어쨌든 접근 방식은 푸조에서 약간 더 독점적입니다. 더 강력한 엔진을 가질 수 있고 디자인 부분이 더 정교하기 때문입니다. 그러나 가격은 다른 모든 제품과 마찬가지로 약 1500유로 더 비쌉니다. 스플래쉬 제품군은 €9.995부터 시작합니다. GL 마감의 1리터 및 65hp 버전용. 우리가 테스트한 버전인 1.2는 €12.295입니다. GLS 마감으로만 가능합니다. 75마력의 피아트 디젤도 있는데 GL 마감 시 12.995유로, GLS의 경우 1000유로가 추가됩니다. 이 모든 가격은 모든 경우에 약 €300 할인의 출시 제안과 함께 제공됩니다.

초점은 실제로 초소형 차가 도심을 이동하고 싶고 높은 실용성을 원하는 사람들을 위한 것입니다., 이 경우 미니밴 개념은 다른 세그먼트처럼 더 많은 좌석을 확보하는 역할을 하는 것이 아니라 일상 생활을 더 견딜 수 있고 쉽게 접근할 수 있도록 하기 때문에 약간의 편안함과 저렴한 비용으로 성인 5명을 태울 수 있습니다. 차 자체의 가격이 저렴하고 차와 함께 생활하는 것도 접근 가능. 그것은 또한 일부 사람들을 위한 유일한 차가 될 것이며 "모든 것을 위한 차" 요소가 작용하는 곳이며 차는 다양한 다양한 환경에서 만족스럽게 작동해야 하기 때문에 이 프로필은 더 까다롭습니다.

우리는 이미 전반적인 결과가 매우 긍정적이며 이제 자동차의 다른 측면에 대한 분석을 계속할 것이라고 말했습니다.