이탈리아와 세계 자동차 이 기계가 초고산 국가에서 불러일으키는 열정이 크기 때문에 함께 가는 것입니다. 사실, 다음과 같은 브랜드는 알파 로메오페라리 o 마세라티 (다른 저명한 사람들 사이에서) 그들은 그들을 방어하기 위해 어리석은 짓을 할 수 있는 진정한 팬이 있습니다. 이 경우 서명란에는 비시오네 "비공식적인 방식으로" 참석 토리노 오토쇼 요즘 무슨 일이.
우리가 말하는 모델은 일회성 그들이 그 사이에 한 일 아들러 (자동차 부문용 부품 및 시스템의 설계자, 제조업체 및 유통업체) 및 업 디자인 (Moncalieri에 기반을 둔 디자인 스튜디오이며 일회용 모델 및 맞춤형 차량 디자인에 전념합니다). 그들의 개발을 위해 그들은 기반으로 플랫폼과 기술을 취했습니다. 알파 로미오 4C 그리고 그들은 그것에 매우 암시적인 이름을 붙였습니다.
El 알파 로미오 두더지 건설 공예 001 운동 후에 온다 두더지 발렌티노 Tesla Model S 토리노 모터쇼의 이전 판에서 선보인 피아트 124 스파이더 몰. 이 차량은 세상에 하나뿐인 작품 의 디자인적 특징을 가지고 있다. 알파 로미오 줄리아 뿐만 아니라 자신의 세부 사항. 곳곳에 탄소 섬유가 부족하거나 실내 전체에 분포되어 있고 Adler 원산지인 가죽 덮개가 부족하지 않습니다.
애니메이션을 만드는 역학 알파 로미오 두더지 건설 공예 001 아직 밝혀진 바는 없으나 출처를 고려하면 블록을 유지하고 있을 가능성이 매우 높다. 1.75 litros XNUMX개의 실린더와 터보로 240 CV 힘의 무게도 공개되지 않았지만 드라이빙 다이내믹스를 손상시키지 않는 한계 내에서 확실히 유지되었습니다. 어쨌든, 공식적으로 발표될 때까지 우리는 그것의 precio 또는 결국 생산에 들어갈 수 있는지 여부.
우리가 스스로에게 물어볼 수 있는 유일한 질문은 다음과 같습니다. 세르지오 Marchionne 다음을 디자인하다 GTV? 이 모델이 매우 좋아 보이기 때문에 그렇게 되기를 바랍니다. 일회용이라는게 아쉽네요.
출처- 두더지 자동차
