신기술, 특히 소셜 네트워크, 촉진했다 커뮤니케이션 작업 에 자동차 브랜드. 오늘날 그들은 모두 트래픽 볼륨이 가장 높은 각 포털에 프로필이 있습니다. 언론 보도와 즉각성으로 인해 가장 신뢰할 수 있는 것 중 하나는 트위터. "작은 새" 소셜 네트워크는 많은 회사에서 특종을 발표하는 데 사용되며 우연히 과대 광고를 만들다 팬들이 그들을 지켜볼 수 있도록.
이 여파 덕분에 아직 살아 있는 기업이 있습니다. 그 중 하나는 Fisker, XNUMX세대 Revero에 생명을 불어넣은 제조사가 남긴 것. 여러분 모두가 알다시피, 우리는 종종 그들의 모험에 대해 이야기하기 때문에 그들은 중요한 상황에 있습니다. 재창조 과정. 이를 위해 그들은 다음과 같은 중요한 기업과 여러 협력 계약을 체결했습니다. 마그나 o 폭스콘. 글쎄요, 당신의 계획은 "완전히" 진행되고 있는 것 같군요...?
Henrik Fisker는 어떤 모델인지 밝히지 않고 돌을 던지고 손을 숨깁니다...
월요일! 그건 크다! 내 생각에는… #피스커 #애정 #EV #ESG #혁신 #뉴스 #ClimateCrisis pic.twitter.com/Fc2MHXTxX5
— 헨릭 피스커(@henrikfisker) ２０２３년 ６월 ２８일
적어도 Henrik Fisker가 트위터에 올린 공식 프로필에서 본 것입니다. 며칠 전 그가 올린 티저 이미지 무엇을 볼 수 있었는지 새 모델의 실루엣. 사진의 배경과 검은색과 형광색으로 처리된 처리로 인해 차량이 무엇인지 알 수 없습니다. 그러나 프로파일의 구불구불한 선이나 전체 높이로 인해 세단이나 스포츠카를 마주하고 있는 것 같아.
또한 우리는 또 다른 세부 사항을 간과할 수 없습니다. 그만큼 지붕 돔 모양과 크기 이 논문을 뒷받침하는 것 같습니다. 하지만 티저 이미지에 담긴 메시지 역시 더 이상의 단서를 주지 않는다. 번역하면 "Fisker의 의견으로는 월요일이 크다"는 의미입니다. 물론 2020년 XNUMX월로 가면 또 다른 모습을 볼 수 있다. 신비한 이미지. 그 때 회사 담당자가 뭔가를 밝혀냈다. 광학.
그 당시 우리는 지금처럼 머물렀지만 공중에 남아있을 수있는 두 가지 이론이있었습니다. 그들이 작업하고 있는 첫 번째이자 가장 그럴듯한 오션 SUV의 동생. 두 번째, 가능성은 적지만 가능합니다. 감정의 진화. 우리는 여러 번 제시한 이 모델이 아직 빛을 보지 못했으며 나중에 빛을 보게 된다면 늙지 않도록 설정해야 한다는 것을 기억해야 합니다.
Fisker가 무엇을 하고 있는지 알아내는 데 오랜 시간이 걸리지 않을 것입니다. 즉, 그의 배경이 있음에도 불구하고 계획이 잘못되지 않으면 그가 우리에게 "연기를 파는 것"이라면 놀라지 않을 것입니다. 어떻게 생각해?
출처- 헨릭 피스커 트위터