전 세계적으로 도쿄 모터쇼 그것은 사소한 약속으로 간주됩니다. 그러나 일본 제조업체에게는 올해 가장 중요한 해 중 하나입니다. 현지 대중은 매우 까다롭기 때문에 신뢰를 잃지 않으려면 기대에 부응해야 합니다. 혼다 고기를 다 굽는 브랜드 중 하나입니다. 고기를 굽는 데 성공의 대부분이 아시아 시장의 신뢰 덕분이라는 것을 알기 때문입니다.
이러한 이유로, 도쿄 오토쇼 외에 취하기로 결정했다. 어반 EV 우리가 이미 알고 있는 두 가지 새로운 전기 개념. 그만큼 혼다 스포츠 EV y NeuV 그들은 «H» 모델이 따를 경로를 표시하므로 매우 중요한 필터입니다. 예상대로 둘 다 전기 모터로 구동되며 회사가 인포테인먼트 및 자율 주행 측면에서 개발한 최신 기술을 통합합니다.
혼다 스포츠 EV 컨셉
혼다 스포츠 EV 컨셉은 동일한 기반으로 제작되었습니다. 어반 EV 콘셉트 플랫폼. 디자인, 전략적 위치 및 내부 용량으로 인해 엄격한 XNUMX인승 쿠페 스포츠 색조로. 레트로 디자인은 긴 후드와 닫힌 그릴이 있는 원형 헤드라이트와 같은 요소를 완벽하게 혼합합니다.
La 측면보기 만큼이나 암시적입니다. 오름차순 힙 라인 지붕의 낙하와 함께 근육질 디자인을 제공합니다. 후면에서 후면 창은 일부 Aston Martin 모델을 연상시키는 방식으로 떨어집니다. 뒷면을 마무리하기 위해 약간의 사각 헤드라이트 어떤 종류의 디퓨저도 없는 범퍼 옆.
기계적 수준에서 Sports EV Concept는 모터 (브랜드는 전력 또는 재충전 간의 예상 자율성을 지정하지 않았습니다) 우리가 이해하는 것은 Urban EV에 생명을 불어넣은 것과 동일할 것입니다. 또한 스포츠 접근 방식을 취함으로써 견인력은 리어 액슬에있을 것입니다, 홀에서 Honda의 CEO가 한 진술을 강화할 것이기 때문입니다.
"Honda는 탄소 없는 사회«. “고객의 편안함을 향상시키는 제품을 만들겠습니다. 이 새로운 스포츠 EV는 전기 자동차를 운전하는 즐거움을 보여주기 위해 개발된 혼다의 새로운 제품입니다.”
현재로서는 Urban EV Concept과 달리 혼다 스포츠 EV 컨셉 여전히 발생하는 그린라이트가 없습니다. Civic Type R 및 NSX를 보완하는 것으로 볼 수 있지만 시장에 출시되는 여부는 일본 샘플의 반응에 달려 있습니다.
혼다 NeuV 컨셉
El 혼다 NeuV 컨셉 이번 전시회에서 일본 기업이 공개한 두 번째 모델이다. 이 모델은 자율주행 기반의 모빌리티 인공 지능. NeuV Concept는 운전자의 얼굴을 읽거나 목소리 톤을 해석하여 운전자의 감정 상태를 확인할 수 있습니다.
이런 식으로, 당신은 항상 제안할 수 있습니다 도움이 필요한 가지지 않기 위해 도로 문제. 또한 운전자의 취향, 라이프스타일 및 선호도를 파악하여 운전을 개선할 수 있는 제안을 제공합니다. 그 디자인은 자동차 케이 현재 국가의 고속도로를 채우고 있으며 다른 브랜드가 대도시를 통해 사람들을 운송하는 데 이상적인 형식으로 홍보합니다.
Urban EV Concept 및 Sports EV Concept와 마찬가지로 NeuV 개념 에 의해 주도된다. 전기 역학 그 힘이나 자율성도 알려져 있지 않습니다. 이 모델도 생산에 도달할 수 있는 청신호가 없지만, 스포츠 EV 컨셉트와 달리 그렇게 하기가 더 어렵기 때문에 그들의 발달 수준은 더 낮습니다 그리고 그것을 생산에 적용하려면 현재로서는 실행 가능하지도 않고 경제적으로도 감당할 수 없는 일련의 조정이 필요합니다.
출처 - 혼다
