불행한 지난 유럽 GP에서 Vettel과 Hamilton 간의 사고 그는 이미 독일인에게 10초 트랙 페널티를 받았습니다. 그러나 많은 언론 매체, 패독 및 전직 드라이버의 목소리가 문제에 대해 논평하기를 원했으며 90%의 사례에서 Sebastian의 스포츠맨답지 않은 행동과 스포츠를 손상시킨 세바스찬을 가혹하게 공격합니다. Vettel이 제공한 의도적인 코카인은 지난 몇 시간 동안 많은 이야기를 나눴고 Marco, Villenueve 및 Brown을 제외하고 Vettel을 변호하는 사람은 거의 없었습니다...
월드컵에서 승점 박탈과 실격을 당해야 한다는 지적이 많다. 과거에 슈마허에게 했던 것처럼하지만 그렇게 나쁘다고 생각하지 않습니다. 10초의 패널티가 너무 약하게 느껴졌던 것도 사실이다. 스튜어드들은 스스로를 변호하며 월드 챔피언십에 간섭하고 싶지 않다고 나섰지만 작년 멕시코 GP에서 Vettel이 Charlie를 모욕하고 처벌하지 않고 견책과 경고에 불과한 상황을 이미 보았습니다. 그렇기 때문에 FIA는 이제 이 문제에 대해 조치를 취하고 Sebastian이 받을 수 있는 제재 유형을 연구할 것입니다.
Jean Todt 회장 FIA, 다음주 월요일 3월 XNUMX일로 소집 그리고 그곳에서 사고의 원인과 취해야 할 조치의 유형을 분석할 것입니다. 그것은 단순한 질책에서부터 월드컵 실격과 같은 더 심각한 것에 이르기까지 다양할 수 있습니다. 거듭 말씀드리지만, 영향을 받지 않았기 때문에 그럴 자격이 없다고 생각합니다. 그러나 아마도 고려 중인 경주의 중단이 더 공정한 제재일 것입니다. 충돌은 내가 말한 것처럼 크지 않았습니다. Safetycar 기간에 Hamilton 옆에 있을 때만 발생했으며 한 차에서 다른 차까지 타이어 사이를 전환하면서 충돌했습니다. 문제는 고속이나 다른 조건에서 이성을 상실하면 그 결과가 훨씬 더 심각하다는 것입니다.
따라서 Vettel이 F10 세계 챔피언에 대해 우울한 방식으로 행동하는 것을 방지하는 모범적인 1초 이상의 제재가 필요하다고 생각합니다. 액션이 무엇이든 간에 7월 9-XNUMX일 이전에 알려질 것입니다. 오스트리아 GP. 이것은 FIA가 성명서에 서명했습니다. 그래서 아마도 다음 월요일과 금요일 사이에 우리는 Vettel에 대한 예상되는 처벌에 대해 이미 알고 있을 것입니다...