전기 모빌리티에 BMW의 상륙은 미지근하지만 안전했습니다. 이러한 유형의 모델에 대한 수요가 많았기 때문에 i3 및 i8로 길을 닦는 것은 쓸모가 없었습니다. 시장의 핵심은 경쟁자인 Audi와 Mercedes-Benz가 빠르게 관심을 가질 수 있었던 플롯에 있습니다. UX 300e를 장착한 Lexus조차도 오른쪽에서 깜박임 없이 그를 추월했습니다. 그러나 솔루션은 진행 중이며 BMW iX3라고 합니다..
우리가 가졌을 때부터 BMW iX3의 첫 번째 데이터 오늘까지 기다림은 영원했습니다. 시간이 촉박하다는 것을 알면서도 많이 가지고 노는 제품이기 때문에 위험을 감수하고 싶지 않았습니다. 이러한 이유로 그들은 검증 테스트 및 증명 포함하여 340시간 이상 지속된 7.700km 이상. 전기 구동 트레인의 신뢰성과 품질이 시장에서 참조할 수 있도록 모든 것을 갖추고 있습니다.
현재로서는 BMW iX3가 미국에서 판매되지 않습니다.
완료되면 기술 개발 과정, 생산 방식을 선택할 차례입니다. 생산비를 최대한 줄이기 위해 합작회사가 인수 중국에 있는 BMW Brilliance Automotive(BBA). 구체적으로, 지정 공장은 BBA 공장 Dadong으로 이미 공정에 할당된 기계를 조정하기 위해 사전 시리즈 장치를 조립하기 시작했습니다.
이 마지막 요점은 BMW가 다시 iX3를 홍보하기 위해 선택한 것입니다. 이를 위해 그는 사진 카메라를 가져와 전기 SUV의 "스파이" 사진 찍기. 캡처한 유닛은 여전히 은폐되어 있으므로 미적 감각을 안전하게 유지해야 합니다. 그래도 매번 전면 또는 후면이 가질 최종 디자인이 더 명확합니다..
요약하자면 iX3의 외부 디자인은 알려진 X3와 매우 유사하다는 것을 확인할 수 있습니다. 그만큼 주요 차이점 일부 추가로 제한됩니다. 블루 톤 악센트 범퍼에 대한 새로운 조정. 내부에서는 변경 사항도 미묘하지만 확실히 디지털 조종석을 선보일 예정입니다. 배터리와 파워트레인 관리를 통합하기 위해 연결성도 변경될 것입니다.
지정된 고객이 있는 첫 번째 장치는 여름이 끝날 때 조립 라인을 떠날 것입니다.. 그러나 그들은 올해가 끝나기 전에 배달될 쇼룸에 도착하지 않을 것입니다. 한 지점과 다른 지점 사이에 공식 발표가 있어야 하며 현재로서는 지정된 날짜가 없습니다. 우리는 브랜드가 제공하는 뉴스에 계속해서 매우 주의를 기울일 것입니다.
출처- BMW
