BMW는 제품 범위의 대부분을 전기화하는 작업을 계속하고 있습니다. 2020년 버전 초에 선보인 바이에른 브랜드 BMW X2 xDrive25e. 모두 알다시피, 그것은 모두 역학에 관한 것입니다. PHEV (플러그인 하이브리드) 회사의 소형 모델용. 엔진은 X1 xDrive25e와 동일합니다.
구동 시스템은 1.5 TwinPower 터보 가솔린 엔진과 전기 시스템으로 구성됩니다. 공식 데이터에 따르면 공동 성능은 최대 전력입니다. 220 CV, 뿐만 아니라 최대 토크 385 Nm 수준. 가솔린 엔진은 에너지를 프론트 액슬로 보내고 전기 엔진은 리어 액슬로 에너지를 보냅니다. 그래서 예, 그것은 전륜구동 자동차이다.
La 가솔린 정비공 1.500입방센티미터의 125기통으로 220hp 및 XNUMXNm를 생성할 수 있으며 XNUMX단 Steptronic 변속기로 관리됩니다. 한편, 모터 95kWh 용량의 리튬 이온 배터리에 보존된 전기를 사용하여 165 CV 및 10 Nm을 제공합니다.
승인 절차에 따르면 이 BMW X2 xDrive25e는 여행할 수 있습니다. 전기 시스템만 사용하여 최대 57km. 이러한 광범위한 자율성 덕분에 DGT로부터 환경 라벨 ZERO를 받았으며 이것이 의미하는 이점이 있습니다. EV 모드에서는 최고 135km/h의 속도로 주행할 수 있습니다.
이 모든 것의 문제는 고가의 제품이라는 것입니다. 대다수의 시민들이 비교적 저렴한 가격에 ZERO 라벨의 플러그인 하이브리드를 구입하는 것은 불가능한 일이 되고 있습니다. 이 2hp BMW X220 PHEV의 공식 가격은 48.500유로입니다.; 그리고 우리는 시작 가격에 대해 이야기합니다.
