La 전기 이동성 모든 자동차 제조사가 현재 정복하고 싶은 미래입니다. 그러나 제안과 출시의 양이 너무 많아서 뭔가를 잊어 버린 것 같습니다. 대중에게 진정으로 필요한 것을 제공하는 사람만이 성공할 것입니다. 이것은 더 많은 SUV와 "패션" 모델을 개발하는 것을 의미하는 것이 아니라 지속 가능한 이동성을 가능하게 하는 제품을 최적의 가격으로 보유하는 것을 의미합니다.
그러나 추가로 합리적인 빌드 품질 및 매력적인 내부 및 외부 디자인. 이러한 전제를 통합하면 자동차 부문을 정복하고자 하는 새로운 제조업체를 찾을 수 있습니다. 마지막으로 도착한 것 중 하나는 독일 여권으로 시작 그건 뭐예요 eBusy. 지금까지는 낯설었지만 소노자동차와 같이 선의로 가득 차 있다.
eBussy의 모듈식 플랫폼은 매우 다재다능하고 모듈식입니다.
eBussy의 기술적 접근은 매우 간단하고 흥미롭습니다. 에서 시작 스케이트 데크 그들은 매우 완벽한 모델 제품군을 제공합니다. 특히, 매우 다양한 기술 구성으로 제조할 수 있는 XNUMX가지 제안이 있습니다. 너무 많은 스티어링 휠 위치 및 컨트롤 그것은 "멍청한" 문제 중 하나입니다. 그 이유는 생산 비용을 높이지 않고 승객실의 오른쪽, 왼쪽 또는 중앙에 배치할 수 있기 때문입니다.
이것은 스티어링 휠과 페달은 휠에 물리적으로 연결되어 있지 않습니다.. 파워트레인은 해당 차량에 따라 옵션이 다릅니다. 따라서 표준으로 소형 전기 모터를 통합합니다. 10kW(13,6마력) 에 먹이 30kWh 배터리 에너지 용량. 두 데이터 모두 매우 낮아 보일 수 있지만 무게가 450kg에 불과하다는 점을 고려할 때 자율성은 200km에 가깝습니다.
자율성을 높이려면, 몸에는 태양 전지판이 있습니다.. 지붕에 위치하며 에너지 재생 시스템과 함께 배터리 충전량이 빠르게 떨어지는 것을 방지합니다. 그러나 가장 유능한 버전에는 15kW(20,4hp) 전기 모터 그리고 더 큰 용량의 배터리. 데이터는 공개되지 않았지만 자율성은 600km에 가까울 것으로 보인다.
La eBussy 시장에 도착 다음으로 예정되어 있습니다 2021 회계연도. 사용 가능한 버전의 수는 아직 결정되지 않았지만 실제로는 넓습니다. 현재로서는 확인된 가격이 없지만 새 프로젝트에 대해 Ami 또는 Kia에 대해 Citroën이 약속한 가격과 동일한 수준이 될 것으로 예상합니다. 그들은 세계를 정복할 수 있습니까, 아니면 그 반대가 될 것입니까?
출처- eBusy