우리는 이미 여러 차례에 대해 말했습니다. Lynk & Co, 그들이 만든 새 서명 Geely 그룹 y 볼보. 중국 자본, 스웨덴산 품질 및 대담한 디자인이 완벽하게 조화된 이 브랜드는 유럽 시장에 뛰어들다 XNUMX년 만에. 이를 위해 이 소개장을 과시하는 것 외에도 성공 가능성이 있는 이 상륙을 하기 위해서는 다음과 같이 결정했습니다. 당신의 모델을 생산 장소 상에서.
귀하의 기술 자매 그 이상도 이하도 아니다 볼보 그리고 유럽에 있는 두 공장에서 여유를 가질 수 있는 생산 능력이 있다는 점을 감안하면 상황은 그렇게 흘러가야 합니다. 여러 관계자가 확인한 바에 따르면 Lynk & Co, 유럽 모델을 제조하기 위해 선택한 공장은 볼보 벨기에의 도시 겐트(Ghent)에서 생산되는 올로드 01의 제조 가능성이 가장 높은 곳이기 때문입니다.
모든 도로 링크앤코 01 그리고 새로운에게 볼보 XC40 현대적이고 모듈 형으로 개발됨에 따라 많은 구조적 및 기술적 요소를 공유합니다. CMA 플랫폼. 이러한 이유로 벨기에의 공장이 생산 라인을 이 플랫폼에 맞게 조정하면 가장 쉬운 방법은 소트 생산 이 모델의 경우 재앙이 되지 않기 때문에 설치된 생산성 그리고 그것으로 만들어진 명령을 내릴 것입니다.
01은 이미 시장에서 판매되고 있습니다. 중국 그러나 브랜드의 계획은 훨씬 더 야심적입니다. 그들이 발표한 수치에 따르면 그들은 몇 가지를 계획하고 있습니다. 연간 판매량 세계에서 500만 단위 파라 엘 아뇨 2021. 이 중 절반은 유럽 시장에 해당하고 나머지는 회사가 진출하는 아시아 시장에 배포되어야 합니다.
이 야심찬 목표를 달성하기 위해 Lynk & Co 판매의 전통적인 규범을 깨고자 합니다. 그들이 제시한 혁신적인 전략 중 인터넷을 통한 판매 (이 또한 Fiat에 의해 수행되고 있음), 구독 구매 (개인 렌탈과 유사한 것) 또는 카셰어링 플랫폼의 시작 카 셰어 링.
마지막으로 다음편에 베이징 모터쇼 Lynk & Co 새로운 올로드의 탄생을 실현하겠습니다. 이 경우 처음에는 중국 시장만을 대상으로 하지만 모델 카탈로그 확장을 담당하는 것은 02입니다. 어쨌든, 01과 마찬가지로 몇 달 안에 구대륙에서 선보일 것입니다.
출처 – 링크앤코