혼다는 올해 제네바 모터쇼에서 상징적인 모델을 선보이며 즐거운 놀라움을 선사한 후 혼다 시빅 타입 R, 우리를 조금 더 매료시킬 시간입니다 ...
이번 기회에 Honda는 Honda Civic Type R의 XNUMX세대가 무엇을 할 수 있는지 살짝 보여주고 싶었습니다.그들의 입술에 꿀을 바르고 우리에게 기부하십시오. 그들은 상징적인 짐승의 포효가 담긴 암시적인 비디오를 보여줍니다..
Desde 2016 파리 모터쇼에서 컨셉의 도착, New Civic Type R의 독특한 배기 시스템은 수많은 논란을 불러일으켰습니다. 가장 회의적인 사람들은 눈에 띄는 중앙 배기구의 품질을 믿지 않았습니다. 일부에서는 이 아이디어가 최종 모델에 반영되지 않을 것이라고 감히 말하기까지 했습니다.
이 새로운 Civic Type R에는 많은 개선 사항이 있습니다. 이전 세대와 동일한 엔진을 사용하여 2.0리터 VTEC 터보, 이제 의 힘을 개발합니다. 320 CV (이전 모델의 경우 310Cv) 및 최대 토크 400Nm.
이미 댓글을 달았듯이엔진 외에도 기어박스 관리 시스템, 섀시 강성 향상(38% 향상), 서스펜션 개선 등은 통합된 새로운 요소 중 일부입니다. 그러나 모두 다른 모델에서 이미 구현된 것과 비슷합니다. 시빅 타입 R에서 그 독특한 세 번째 배기구를 본 적이 없습니다..
이 새로운 배기 장치에는 어떤 기능이 있습니까?
더 큰 직경을 가진 다른 두 개의 중앙에 위치하는 그 세 번째 배출구; 우리를 생각하게 만든다 상당한 개선, 성능뿐만 아니라 사운드에서도.
아이디어는 아직 명확하지 않습니다. 에 따라 개발된 기술 카키누마 히데키 (Honda의 기계 설계자)는 중-고 rpm에서 음압 생성 가능. 이 모든 것이 확실한 사운드를 제공합니까?
이전 질문에 대답하기 위해 우리는 우리 자신의 손으로 그것을 시도할 수 있을 때까지 기다려야 하지만 지금은 다음과 같은 비디오를 남깁니다. 당신은 당신 자신의 결론을 내릴 수 있습니다 ...
출처- 혼다.
