Donald Trump heeft de fauteuil van het Oval Office van het Witte Huis bereikt en heeft alles op zijn kop gezet. De automarkt in de Verenigde Staten ging van kracht tot kracht onder vol zeil tot december vorig jaar. Goed bewijs hiervan is dat de verkoop van nieuwe auto's al zeven jaar op rij een groei doormaakte en in slechts 40 dagen zat deze man in zijn stoel heeft de eerste omzetdaling meegemaakt.
Als we ons de registratiegegevens een beetje herinneren, De Verenigde Staten sloten het jaar 2016 af met een wereldwijde verkoop van 17,5 miljoen stuks (tussen personenauto's en SUV's). De markt en klanten (meestal particulieren) reageerden constant op de aanbiedingen en inspanningen van de merken. Echter, met de strijd van Donald Trump met handtekeningen, Januari 2017 was een herfst We weten niet waar het ons kan brengen.
De daling van de registraties is zeer gering geweest, zojuist een schamele min 1,9 procentHet kan echter het begin zijn van iets belangrijkers. Natuurlijk hebben experts aangekondigd dat: 2017 moet een goed jaar worden en dat de verkoop van nieuwe auto's stabiel zou moeten blijven in vergelijking met 2016. Als Donald Trump echter doorgaat met zijn protectionistische beleid en tegen geïmporteerde producten, kunnen klanten hun armen over elkaar slaan en stoppen met het kopen van hun auto's.
De autogroepen die de slechtste tijd hebben, zijn Toyota Motors met een daling van 11,3 procent, gevolgd door Fiat Chrysler Automobiles (FCA) met een daling van 10,9 procent. In het geval van Ford Motor en General Motors (de andere twee Noord-Amerikaanse giganten) waren hun dalingen kleiner met 3,8 en 0,7 procent negatief. Aan de andere kant hebben we Nissan met een groei van 6,8 procent ten opzichte van januari 2016.
We zullen letten op de cijfers van februari, omdat de evolutie van de markt ons meer zou kunnen vertellen dan we denken.
Bron – Automotive News