Start de 1 F2016 Britse GP onder dreiging van regen. Vandaag heeft het niet geregend tijdens de twee vrije trainingen, maar we zullen ons bewust moeten zijn van wat er morgen en op zondag gebeurt, om te zien of de regen wat meer emotie aan deze race toevoegt, hoewel ik de intuïtie heb dat het zal worden interessant, zelfs zonder tussenkomst van klimatologie. Hoewel de zaken aan de top hetzelfde blijven, met Mercedes favoriet en bereid om nog een dubbel te doen als er niets gebeurt.
In dit circuit lijkt aerodynamica door de snelle bochten wat belangrijker te zijn geworden, ondanks dat het een circuit met gemiddelde belasting is. Daarom hebben we een Red Bull behoorlijk sterk en alles lijkt erop te wijzen dat ze morgen achter de Mercedes kunnen staan, hoewel we zullen moeten wachten op de derde vrije training en vooral op de kwalificatie, aangezien het vandaag maar een vrijdag is. Maar de tijden die het energiedrankteam heeft gedaan zien er erg goed uit, zoals die van de Mercedessen.
Ferrari valt dus. Normaal gesproken heb ik altijd de neiging om de uitspraken van Marc Gené te bekritiseren, die, veroorzaakt door de gegevens die ze binnen het Maranello-team verwerken, altijd enigszins optimistische uitspraken doet als we ze contrasteren met de realiteit. We hebben de Spanjaard vaak zien vertrouwen in superioriteit of vertrouwen in het pakken van pole, terwijl ze dan het gelukkige tweede of derde team zijn. Maar vandaag waren ze niet eens optimistisch gezien wat er met de Red Bulls werd gezien, dus kozen ze ervoor om de 5e en 6e plaats voor morgen te bezetten.
Wat betreft de Spanjaarden, ik hoop dat ze het beter doen dan in de sessies van de laatste GP in Australië, waar beiden ernstige betrouwbaarheidsproblemen hadden. Fernando Alonso is vandaag 1.3 seconden geworden van voren, een behoorlijk goede tijd, en in de eerste sessie eindigde hij ook dicht bij de top, ondanks het gebruik van medium banden, terwijl sommigen voor hem zachte banden hadden gebruikt toen de baan al een beetje beter was. Daarom moeten we optimistisch zijn over de kwalificatie en de race als de betrouwbaarheid het toelaat (vooral gezien het feit dat de motor nieuw is met twee tokens die in Honda zijn geïnvesteerd om het verbruik te verbeteren en wat pk's te krijgen).
Resultaten vrije training 1
Positie | piloot | Team | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'31 "654 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'31 "687 |
3 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'32 "492 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'32 "501 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'32 "773 |
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'33 "039 |
7 | Max Verstappen | Red Bull | 1'33 "202 |
8 | Sergio Pérez | Force India | 1'33 "235 |
9 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'33 "446 |
10 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1'33 "527 |
11 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'33 "738 |
12 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1'34 "132 |
13 | Valtteri Bottas | Williams | 1'34 "132 |
14 | Felipe Massa | Williams | 1'34 "263 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'34 "547 |
16 | Jolyon Palmer | Renault | 1'34 "787 |
17 | Felipe Nasr | Sauber | 1'34 "805 |
18 | Charles Leclerc | Haas | 1'35 "869 |
19 | Esteban Ocon | Renault | 1'35 "980 |
20 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'36 "003 |
21 | Pascal Wehrlein | Manor | 1'36 "136 |
22 | Rio Haryanto | Manor | 1'36 "647 |
Resultaten vrije training 2
Positie | piloot | Team | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'31 "660 |
2 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'32 "051 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'32 "286 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'32 "570 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'32 "736 |
6 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1'33 "040 |
7 | Valtteri Bottas | Williams | 1'33 "493 |
8 | Romain Grosjean | Haas | 1'33 "493 |
9 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1'33 "763 |
10 | Felipe Massa | Williams | 1'33 "801 |
11 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'33 "840 |
12 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'34 "000 |
13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'34 "139 |
14 | Felipe Nasr | Sauber | 1'34 "154 |
15 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'34 "321 |
16 | Sergio Pérez | Force India | 1'34 "356 |
17 | Pascal Wehrlein | Manor | 1'34 "549 |
18 | Jolyon Palmer | Renault | 1'34 "610 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'34 "722 |
20 | Kevin Magnussen | Renault | 1'34 "959 |
21 | Rio Haryanto | Manor | 1'35 "841 |
22 | Nico Rosberg | Mercedes | Geen tijd |
We zullen dit weekend aandachtig luisteren naar al het nieuws. Vooral in afwachting van de problemen die Rosberg vandaag heeft gehad en die hem ervan hebben weerhouden om meer te schieten, en kijken of ze hem in de sessies van morgen niet beïnvloeden. En kijken of Hamilton en Rosberg niet weer hun ding doen... Aan de andere kant lijkt het erop dat de pilootmarkt beetje bij beetje sluit het, we zeiden al dat Sergio, Hülkenberg bij Force India zouden blijven, ook de twee Toro Rosso- en Red Bull-coureurs, Haryanto lijkt het geld te hebben gekregen om te blijven en nu lijkt het erop dat Kimi Räikkönen vernieuwt bij Ferrari voor 2017. Nog steeds onzekerheid bij Button en Massa.