La concurrentievermogen in de automobielsector het dwingt fabrikanten om enorme bedragen in technologie te investeren. Het is logisch dat de te betalen rekening hoger is naarmate de bouwer kleiner is. Dat is de reden waarom conglomeraten graag Jaguar Land Rover moet de stappen die ze nemen heel goed meten. Deze situatie is echter niet bepalend voor hun vooruitgang, aangezien ze technologische partners van zeer hoog niveau hebben.
Velen weten het misschien niet, maar de universiteiten zijn technologiecentra wijzers die u graag helpen. In het geval van Jaguar Land Rover hebben ze: Oxford o Cambridge, twee van de grootste ter wereld. Precies de nieuwste vooruitgang die ze hebben gepresenteerd, is ontwikkeld met het idee om de verspreiding van ziekten zoals het Coronavirus te voorkomen: de eerste wereld touchscreen zonder fysieke schijf.
Jaguar Land Rover heeft deze technologie samen met de Universiteit van Cambridge ontwikkeld
Volgens het ontwikkelingsteam, het scherm weet te allen tijde welk commando gespeeld gaat worden. Dit komt door het feit dat het is uitgerust met een reeks sensoren die dankzij kunstmatige intelligentie het element bepalen dat de gebruiker wil selecteren, waardoor de interactie wordt versneld. Lee Skrypchuk, technisch specialist in mens-machine-interface van het bedrijf, heeft verklaard dat ...
“Technologie biedt ons ook de mogelijkheid om dat te doen voertuigen veiliger maken door cognitieve belasting te verminderen op bestuurders en verhogen de hoeveelheid tijd die ze op de weg kunnen doorbrengen. Dit is een belangrijk onderdeel van de nieuwe Destination Zero-reis."
Volgens Jaguar Land Rover is deze oplossing gebaseerd op: software voor contactloze interacties heeft hightech gereedheidsniveaus bereikt en kan naadloos worden geïntegreerd in touchscreens en interactieve displays die al op de markt zijn. Dat wil zeggen, zolang de juiste sensorische gegevens beschikbaar zijn om de algoritme voor machine learning.
De laboratoriumtests en wegtests toonde aan dat voorspellende aanraaktechnologie de interactie met het touchscreen van de bestuurder tot wel 50% kan verminderen. Maar ook door het verminderen van fysiek contact, de verspreiding van bacteriën en virussen is beperkt, waardoor de uitbreiding van fenomenen zoals Covid-19 wordt vermeden. We zullen moeten afwachten hoe lang het duurt voordat deze oplossing hun auto's bereikt, maar het belooft veel.
Bron - Jaguar Land Rover