El Volkswagen Groep Dieselgate Het was een zware tegenslag voor het Duitse conglomeraat en de wereldwijde autosector. Het vertrouwen dat klanten in merken hadden, is van de ene op de andere dag verloren gegaan, dat hadden we ons nooit kunnen voorstellen vervuilende emissies van auto's kunnen worden gemanipuleerd op zo'n manier Om deze reden worden naar aanleiding van het geconstateerde probleem bij Volkswagen-dieselmotoren in de halve wereld onderzoeken uitgevoerd.
Het probleem dat bestaat is dat De wetgeving is niet in alle landen hetzelfde., en waar sommige consumenten overbeschermd zijn (zie die in de Verenigde Staten) of anderen bijna onbeschermd zijn (die in Europa). Daarom verloopt de oplossing van deze macrozaak tegen het milieu met twee snelheden. Over de Atlantische Oceaan de Volkswagen Group is gezien om duizenden auto's opnieuw te kopen en in Europa hoeven ze in het beste geval alleen wat revisies uit te voeren, schakelborden te herprogrammeren en weinig anders.
Deze onevenwichtige situatie heeft ertoe geleid dat de Commissie van het Europees Parlement op het idee is gekomen dat: de Volkswagen Groep compenseert Europese klanten getroffen door de Dieselgate, naast het corrigeren van het probleem, met nog een andere stimulans. Om deze maatregel uit te voeren, werden verschillende vergaderingen gehouden met de Europese commissaris voor consumentenbescherming en in hen de mogelijkheid om: een verlengde garantie bieden voor de voertuigen die bij dit schandaal betrokken zijn.
Er zou nooit sprake zijn geweest van een economische terugbetaling of financiële compensatie voor de veroorzaakte problemen. Van de Volkswagen-groep wordt echter gemeld dat: Deze verlenging van de garantie zou op geen enkel moment in overweging zijn genomen van de voertuigen, aangezien zij van mening zijn dat met de wijzigingen die zullen worden aangebracht, het probleem zal worden verholpen en dat er geen nieuwe interventies zullen worden afgeleid.
Voorlopig er is geen overeenstemming over hoe de Volkswagen-groep zich moet gedragen ten opzichte van zijn Europese klanten. Het Duitse conglomeraat vermijdt in ieder geval om zijn Europese klanten met geld te compenseren, omdat het bijna het faillissement van het bedrijf zou betekenen. Het is duidelijk dat het niet hetzelfde is om de verzoeken van enkele duizenden klanten te behandelen dan enkele honderdduizenden. Hoe dan ook, deze situatie zou nu opgelost moeten zijn, maar zolang de machthebbers de bedrijven niet op de hielen zitten, zullen het de consumenten zijn die de prijs zullen betalen voor hun 'kwaadaardige vergissingen'.
Bron – Auto Express
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 115 - 320 pk
- Consumptie 1,1 - 7,8l/100km
- Aanslag 4,7
Aaaaa.maar heeft de luie groep een garantie? Sorry, excuseer me, en bel vooral 902... vage leugens...
De enige garantie is om geen dealerschap van deze schurken, misvormde autodealers en vergif in de atmosfeer binnen te gaan,
Het is duidelijk... Ik zal nooit meer een model van de VW-groep kopen. audi seat skoda.in mijn huis waren er .2 audi 2 vw en 2 2 seat.