Waar het ook voor dient, en zeker op het gebied van mechanica, er is altijd de vraag hoeveel een schroef moet worden aangedraaid. Uiteindelijk zijn er veel twijfels over het aanhaalmoment van schroeven, die voor een groot deel de kwaliteit van de montage zal bepalen.
draai het niet genoeg vast het kan betekenen dat het element waaraan het is bevestigd trilt, los kan raken en zelfs veiligheidsproblemen kan veroorzaken als het bij een van de remsystemen, een wiel, enz. hoort. Ten tweede, draai het te veel aan Het kan ook een ander groot probleem zijn, omdat de schroefdraad beschadigd kan raken en dat in bepaalde delen moeilijk te corrigeren of te repareren is.
Hoe het aanhaalmoment van een schroef te kennen?
Ik heb hem niet eerder gegeven belang van koppel die op de schroeven was aangebracht, dus lieten ze het in de handen van de operator. Om ervoor te zorgen dat de verbinding betrouwbaar en veilig wordt uitgevoerd, is het tegenwoordig bijna een verplichting. Bijna alle assemblagelijnen voor voertuigen hebben systemen om het aanhaalmoment van schroeven te meten bij het monteren van de wielen, de motor, enz., hetzij in het handmatige gereedschap van de operators of in de automatische robots.
Als u te maken heeft met een systeem dat niet te oud is, moet u: raadpleeg de datasheets of handleidingen van de fabrikant, en indien nodig zelfs contact met hem opnemen. Op deze manier krijgt u informatie over het aanhaalmoment van de schroeven die in uw model worden gebruikt.
Als u overweegt de motor van uw voertuig te repareren of een wiel te vervangen zonder dat gevoel van onzekerheid wanneer u het doet, en u zich afvraagt of het zal worden vastgedraaid of niet, dan moet u zich afvragen hoe het paar te kennen? schroef aandraaien. Dit is, behalve in bijzondere gevallen, afhankelijk van twee factoren:
- Type schroef gebruikt
- materiaal/toepassing
Bovendien geven de fabrikanten van mechanische systemen meestal ook het aanhaalmoment van schroeven in hun handleidingen of gidsen, met onderhoudsadviezen.
Voor algemene gevallen zijn er andere, meer generieke tabellen. en apparaten zoals momentsleutels of momentsleutels waarmee het toegepaste koppel kan worden bepaald.
in de aangehaalde koppeltabellen voor schroeven, worden de koppelwaarden die in elk geval moeten worden toegepast meestal weergegeven afhankelijk van de diameter van de schroef, het type schroefdraad dat wordt gebruikt, het materiaal waarvan de schroefdraad of schroef is gemaakt en de wrijvingscoëfficiënt. Het gaat meestal ook gepaard met de voorspanning die in de schroef wordt gegenereerd, afhankelijk van het aanhaalmoment.
Daarom moet u bij het gebruik van deze tabellen: houd rekening met al deze informatie, en wees ook voorzichtig bij het overwegen van de tolerantie of foutmarge die koppelmeetinstrumenten kunnen hebben. Hoewel het nauwgezet lijkt, moet u ook rekening houden met parameters die de waarde van de tabel kunnen corrigeren, zoals:
- Servicetemperatuur van de schroef.
- Draaddiameter.
- wrijvingscoëfficiënt.
- Type schroef (ster, plat, zeskant, inbus, enz.) en schroefdraad (steek...).
- Materiaal schroef.
- Tolerantie van de momentsleutel die u gebruikt.
De koppelstatistieken
Wat betreft de metriek van het aanhaalmoment van schroeven, deze wordt gemeten in krachteenheden per afstandseenheid. Er zijn verschillende vormen, een daarvan is de Europese en komt overeen met de SI van meeteenheden, namelijk de Newton per meter (Nm). Er is ook een systeem gebaseerd op het imperiale systeem, dat meestal wordt gebruikt in het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten, zoals inches per pond (In·Lbs).
naar Calcular door uzelf het maximale koppel voor elke schroef te geven, kunt u het volgende toepassen: wiskundige formule:
T = KD P
In dit geval zou T het specifieke koppel zijn gemeten in pond per inch. Terwijl K de wrijvingscoëfficiënt van de bout is, is D de diameter van de bout in inches en P is de trekbelasting van de bout in ponden.
Draaimoment tabel:
Er veelheid aan borden door het net om het aanhaalmoment van schroeven te bepalen die u op het net kunt vinden en downloaden. Bijvoorbeeld:
Voorbeelden van aanhaalmoment
Laten we tot slot enkele voorbeelden bekijken van het aanhaalmoment van bouten in sommige dagelijkse gebieden voor een voertuigbestuurder, zoals de cilinderkop wanneer het motorblok wordt geopend, de wielen wanneer er een lek is of ze moeten worden vervangen vanwege slijtage, enz.
Cilinderkop
De kracht die op een schroef moet worden uitgeoefend motor cilinderkop van een voertuig, of het aanhaalmoment van de bouten voor dit item, kan variëren afhankelijk van het type motor en de fabrikant. Raadpleeg daarom altijd de onderhoudshandleiding van uw voertuig.
auto wielen
Naast de cilinderkop is het ook belangrijk om het aanhaalmoment van de bout te controleren wanneer: een wiel vervangen, zodat het veilig wordt geïnstalleerd en om schade te voorkomen als u te ver gaat.