enkele geruchten over een dreigend vertrek uit het Renault F1-team ze worden sterker en de Duitse media Auto Bild wijst erop dat ze nog maar twee races kunnen hebben en dat F1 2019 het laatste jaar van het officiële team zal zijn, althans voorlopig. Het is zeldzaam dat ze de moeite hebben genomen om Pat Fry te contracteren om hun technische afdeling te versterken, zoals ik in eerdere artikelen heb besproken. De engineer die was teruggekeerd naar McLaren, verliet het team weer en werd ingehuurd door het Franse diamantteam.
Als dit waar is, zou de volgende GP van Brazilië volgende week de voorlaatste race zijn. Maar het is ook vreemd dat ze ook de moeite hebben genomen om te tekenen Stephen Ocon, Frans-Spaanse coureur, om een Franse vertegenwoordiging binnen het team te hebben. Als ze aan de exit hadden gedacht, waren ze tot het einde van dit seizoen bij Hülkenberg gebleven en dan... het zou gezien worden. Alles is heel vreemd, maar er zijn vreemdere dingen gezien, en sommige beslissingen worden binnenkort genomen...
Het zou echter niet het einde van het team zijn, dus Daniel Ricciardo en Esteba Ocon zouden hun plaats behouden, net als de staf van het team, waaronder Pat Fry. De reden is dat er lijkt een geïnteresseerde koper te zijn. Maar ik dring er nogmaals op aan, het lijkt me vreemd dat ze het geld hebben uitgegeven aan overschrijvingen als ze later geen rekening hadden gehouden met vooruitgaan. Als het gerucht waar is, zou het zonde zijn om een productieteam te verliezen dat alleen motoren levert. Hoewel het aan de andere kant misschien begrijpelijk is om die prestaties niet te vinden die noch voor de motor, noch voor het chassis komen.
Volgens Auto Bild, Liberty en FIA hebben een ontmoeting gehad in de laatste GP van de VS, in Austin, waarin dat scenario ter sprake kwam. Geruchten suggereren ook dat Dmitry Mazepin het team zou willen kopen. Hij probeerde al Force India te kopen, maar dat lukte niet en Lawrence Stroll "behield" het om zijn zoon Lance op een van zijn stoelen te zetten. Mazepin heeft ook een coureurszoon (Nikita in de Formule 2) en veel geld zoals de familie Stroll, en zou diezelfde stappen kunnen zetten door Renault over te nemen.
El reden lijkt de nieuwe uitvoerende richtlijn van Renault te zijn, met Clotilde Delbos aan het roer, en wiens doel het is om de kosten van de groep zo veel mogelijk te verminderen, en die besparingsstrategie zou ertoe leiden dat het aan het einde van dit seizoen 1 als officieel F2019-team naar voren zou komen. Desondanks heeft Cyril Abiteboul optimistisch geweest en hij zegt dat ze een verbintenis hebben tot eind 2020, hoewel hij niet heeft ontkend dat ze in 2021 met de verandering van de regels erover zouden nadenken...