Alleen voor China arriveert de Honda Everus VE-1, een nieuwe elektrische SUV

Hoe vaak en hoe vaak hebben we al gezegd dat de SUV-koorts Hij lijkt geen rem te hebben. Daaraan moeten we de op handen zijnde elektrificatie van elk van de marktsegmenten toevoegen. Als we een en ander concept verenigen, is het recept voor een nieuw succes meer dan gegarandeerd. Hierdoor zijn zij de alle elektrische wegen degenen die het te volgen pad zullen markeren door de merktekens en als bewijs is de Honda Everus VE-1.

Vrucht van de samenwerking tussen Honda y GAG (Guangzhou Automobile Groep) ontstaat deze volledig elektrische stadsweg. De Honda Everus VE-1 Het is niet meer of minder dan de HR-V die we in Europa kennen, of de Japanse Vezel. Voor de Chinese markt heeft het echter ook een nieuw gezicht gekregen: technische kenmerken. Bovendien zal het worden verkocht onder de handtekening van Everus, maar om het publiek niet te laten verdwalen, zal "Honda" er zeer aanwezig in zijn.

Wat biedt de Honda? HR-V Everus VE-1 elektrisch?

Op technisch niveau Honda Everus VE-1 heeft een elektrische motor gelegen op de voorste as. Het heeft een kracht van 160 CV (120 Kw) en een maximum koppel van 280 Nm. Het lithium-ion accupakket heeft een energiecapaciteit van 53,6 kWh. Hierdoor kun je volgens de NEDC-norm een ​​afstand van 340 kilometer afleggen met een lading.

In het dagelijks gebruik is de echte autonomie zal onder de zijn 300 kilometer. Honda heeft de Everus VE-1 echter voorzien van een rijmoduskiezer. Er zijn drie programma's beschikbaar: Normaal, Energiebesparing y Sport. Met de tweede zal de retentie van het systeem groter zijn en dus zal de autonomie van de elektrische B-SUV iets toenemen.

La schoonheidsleer del Honda Everus VE-1 lijkt erg op die van Honda HR-V. De LED-koplampen, grille en bumpers zijn nieuw geslagen. De aansluiting voor het opladen van de batterijen bevindt zich op de voorgrill, achter een plastic deksel. De logo hebben ook veranderingen ondergaan, Everus heeft zijn eigen. Het bereikt echter 4,3 meters lang en 1,6 meter hoog, daarom moet de bewoonbaarheid van het interieur hetzelfde zijn als in de HR-V.

De commercialisering van Honda HR-V elektrisch zal alleen beschikbaar zijn in China. De prijs ligt in het bereik van 22 duizend euro, een cijfer voor het type voertuig in kwestie. Europa behoort echter niet tot de plannen van het merk om dit of een ander vergelijkbaar model te lanceren. Daarom zullen we moeten wachten op de Stedelijke EV, dat alles gezegd moet worden, is toffer. Nu tenminste.

Bron – Honda