Wanneer Renault Groep er werd besloten om herleef de mythische Alpine Ik hoopte dat het beter met hem zou gaan. Het is waar dat het niet erg slecht met ze is gegaan, maar niet zoals ze hadden verwacht en vooral wilden. Hoewel de A110 een zekere exclusiviteit heeft gehad, heeft hij nooit rivalen als de Porsche 718 Cayman kunnen overschaduwen. Toen de zaken ingewikkeld werden in de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi een mogelijke opvolger werd ondervraagd.
Hoe dan ook het lijkt erop dat Alpine zijn dagen (althans op korte en middellange termijn) verzekerd heeft. Hiervoor gaat de Franse groep een familie van honderd procent elektrische modellen creëren die zullen profiteren van de technologie die ze samen met Nissan ontwikkelen. Maar terwijl al deze modellen aankomen, over een paar dagen zullen we het genoegen hebben om de Alpine A110 R . te ontmoeten. Kun je je voorstellen wat die "R" betekent? Nou, let op, want je haren zullen overeind gaan staan...
De nieuwe Alpine A110 R maakt zijn officiële debuut op 4 oktober…
Om uit te leggen wat de Alpine A110 R is, gaan we direct naar het officiële persbericht die de handtekening heeft gepubliceerd. Daarin kunnen we het volgende lezen...
"R voor radicaal"
«Het is de langverwachte versie die de A110-reeks zal vervolledigen. Een extreme versie en nog meer geïnspireerd door de autosport. Kortom, meer "radicaal" om de A110-reeks af te ronden. De ultieme uitdrukking van lichtheid en prestaties, de nieuwe Alpine A110 R is ontworpen om unieke sensaties op het circuit te bieden en toch legaal op de weg te blijven«
Nl resumen: dit is de meest radicale versie die Alpine ooit heeft gemaakt van de huidige A110. Ze definiëren het als nieuw, maar het is hoogstwaarschijnlijk een lichtere versie en bovendien zal het het bovenste deel van het bereik innemen. Bovendien hoef je alleen maar de teasers te zien die zijn gepubliceerd om alle elementen te realiseren die op de een of andere manier zijn verbeterd. Het doel is, naast het verbeteren van de dynamiek op de baan, het verminderen van het uiteindelijke gewicht.
Over zijn techniek valt weinig te zeggen, want we weten niet of het Alpine-engineeringteam de 1.8 TCe-motor heeft aangepast dat klopt onder de motorkap van de huidige A110. De huidige versies leveren 220 kW (300 pk) en 340 Nm koppel, dus er zou nog wel eens verbetering kunnen komen, al weten we niet hoeveel. In ieder geval zullen we twijfels wegnemen, of in ieder geval een deel ervan, de 4 oktober Wat is wanneer? debuteert tijdens de Suzuka F1 Grand Prix van Japan.
Voor jouw officieel debuut in Europa We zullen moeten wachten tot eind oktober. Het zal in de parijs autoshow wanneer u ons verblijdt met uw aanwezigheid naast het prototype dat u aan het ontwikkelen bent. Zal het aan de taak zijn?
Bron - Alpine
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 2
- macht 252 - 300 pk
- Consumptie 6,8 l / 100km
- Aanslag 4,8