General Motors is op de goede weg. Na het faillissement dat hij eind vorig decennium meemaakte, is het rustig aan gedaan en vooral stilgestaan bij het bestuderen van de heersende trends in de sector. Het is voor hen niet langer voldoende om merken op te stapelen en modellen op de markt te brengen zonder "ritme of reden". Nu hebben ze een doel voor ogen dat heel duidelijk is: leiden van de elektrificatie van de automobielsector. Maar ook, met Cadillac zijn er meer plannen.
Zoals je weet, Cadillac is het meest "geprezen" premiummerk in de VS. Zijn leven is echter niet wat het zou moeten zijn voor een bedrijf dat zich in dit marktsegment bevindt. Zeker als hij in de schaduw van zijn aartsrivalen bij Audi, BMW en Mercedes-Benz leeft. Daarom wil General Motors ze overwinnen door een van de meest luxueuze, technologische en controversiële modellen van allemaal te lanceren: de cadillac celestiq. Ken je hem nog…?
Voorlopig is de Cadillac Celestiq een showauto, maar zijn officiële debuut in zijn definitieve versie zal over een paar maanden zijn...
Zo niet, dan zou u dat moeten doen, want we hebben onlangs over hem gesproken. Het was om u te vertellen dat het merk een reeks van teasers waarin ze een deel van haar interieur liet zien. Nou, het lijkt erop dat het wachten om hem te ontmoeten voorbij is en de eerste officiële beelden zijn gepubliceerd. Natuurlijk moet je iets weten voordat je hoop krijgt: het is een conceptuele versie. Hoewel het ook waar is dat het uiteindelijke ontwerp praktisch een doorslag zal zijn.
Wat betreft ontwerp het silhouet van de Cadillac Celestiq is heel persoonlijk, hoewel het doet denken aan een ander model van het Gallische huis Citroën. Niet tevergeefs, de val van de daklijn, het grote glasoppervlak of de gordellijn en optiek erachter zijn zeer kenmerkend. Binnenin zijn elementen zoals de 55 inch-scherm dat het zal komen tot het seriemodel of de "privacy" -technologie die afleiding voor de bestuurder zal voorkomen.
We kunnen ook niet voorbijgaan aan de glazen dak Smart Glass Roof. Zoals uitgelegd gebruik technologie voor zwevende deeltjes zodat elke passagier de inkomende lichtniveaus naar wens kan aanpassen. Van het gedeelte dat ze niet veel details wilden geven, tot het officiële debuut als productiemodel, is het de aandrijflijn. Het is natuurlijk geen geheim dat gebaseerd is op de Ultium-platform van GM en dat het veel elementen met de Lyriq zal delen.
Volgens het persbericht gepubliceerd door Cadillac de details die nog moeten worden bekeken, worden eind dit jaar onthuld. Tot die tijd zullen we geduld moeten hebben, want zo'n riskante weddenschap kan de grond in worden gegooid als het publiek en de critici er niet blij mee zijn. Het lijkt er in ieder geval op dat General Motors denkt de oplossing om de "drie Beierse maries" in te halen… Is het waar? De tijd zal het leren…
Bron - Cadillac
