China is de belangrijkste markt voor Cadillac geworden. Klanten uit het Aziatische land zien het nog steeds voor wat het is: een eersteklas premiumfirma. Vandaar dat General Motors ervoor heeft gekozen om met haar een nieuwe weg in te slaan wat betreft de ontwikkeling van haar modellen. Aan de ene kant komen modellen die in de VS worden verkocht op deze markt aan en aan de andere kant creëren ze hun eigen modellen die niet in hun geboorteland worden verkocht. Hij nieuwe Cadillac GT4 is het bewijs.
Del Cadillac GT4 Misschien weet je niets en is het normaal omdat het een nieuw ontwikkeld model. Hij bereikt zijn doelgroep als een hoogwaardige coupé-achtige SUV met nog betere technologie. En dat doet hij met een ongeëvenaarde esthetiek in termen van dynamiek en elegantie. Het is echter niet de laatste van het huis van het schild omdat in tegenstelling tot zijn assortiment broers een elektrische versie zal naar verwachting niet in het assortiment komen. Natuurlijk is de exclusiviteit cool...
De nieuwe Cadillac GT4 is een SUV van het coupétype, ontworpen door en voor China...
Esthetisch De nieuwe Cadillac GT4 combineert lijnen en stijlen die al te zien zijn in andere SUV's van het merk. De lijnen die de voorkant vormen zijn herkenbaar omdat het de royale grill met het grote schild van het merk behoudt en wordt geflankeerd door enkele zeer fijne Full LED-optiek. Op de bumper, net op de buitenste hoeken, zit een paar optiek dat in verticale opstelling die het aanzien geven. Deze zijn verantwoordelijk voor de rest van de functies...
Het zijaanzicht van de GT4 laat zien dat de makers geen sterke spanningslijnen gebruiken die verder gaan dan die langs de gordellijn van de motorkap naar de heup op de achterste optiek. De daklijn daalt vanaf de B-stijl, maar is niet de meest rekbare in het segment. Om zijn doel te benadrukken, heeft hij een zwart dak in tegenstelling tot de spiegels en de wielkast- en voetsteunlijsten. Lichtmetalen velgen zijn exclusief...
De achterzijde vertoont wel een op een poort liggende achterruit met strakke en gespierde lijnen. Hier is te zien dat hij zijn oudere broer CT6 benadert omdat hij er een paar heeft zeer aantrekkelijke veelhoekige optiek. Het hoofdgedeelte strekt zich uit over de gordellijn en sterft in de achterklep, maar er is een horizontaal gedeelte dat in de achterklep bijt en in het midden in chromen afwerking naar beneden loopt. De bumper is inclusief vier exclusieve uitlaatpijpen.
Luxe en hoogtechnologisch interieur inclusief het nieuwe 33-inch scherm…
Binnenin heeft de nieuwe Cadillac GT4 een minimalistische stijl die de trend van de CT6 volgt. Het is terug te zien in de lijnen die het dashboard vormen, maar ook in de middentunnel of elementen als de klimaatregeling. Trekt nog steeds de aandacht groot 33 inch scherm waarin het digitale instrumentenpaneel en het centrale display zijn ondergebracht. Voor haar ligt een nieuw driespaaks stuurwiel waarvan het onderste in een V-vorm een groot aantal bedieningselementen samenbrengt.
Ze lijken tactiel te zijn, dus bij het manoeuvreren kunnen ze zonder dat ze dat willen met de hand worden aangeraakt. In het middelste gedeelte van het dashboard bevinden zich de klimaatregeling Hoewel ze voelbaar lijken, is het intuïtief dat ze van het type pianotoets zijn, aangezien er gebroken chromen delen aan de randen zijn. Verderop is er een breed gat dat de basis voor het opladen van smartphones verbergt en nu, boven de centrale tunnel is de ronde weergave voor infotainment en twee onderzetters.
De kwaliteit van materialen en instellingen is van een hoog niveau, evenals maatwerk of led-sfeerverlichting. Qua uitrusting heeft Cadillac standaard een 33-inch scherm, AKG-geluidssysteem met 15 speakers of dual-zone climate control. Het ontbreekt ook niet 360 graden camera, elektrische achterklep, handsfree toegang en start, verwarmde en geventileerde voorstoelen of een interessante digitale achteruitkijkspiegel.
Traditioneel mechanisch verbrandingsaanbod waar geen elektrische versie wordt verwacht…
Zoals we al aangaven, is de GT4 een model ontworpen door en voor de Chinese opdrachtgever. General Motors ziet dan ook geen noodzaak om een elektrische versie in zijn mechanisch aanbod op te nemen, aangezien thermische voertuigen nog steeds populair zijn in dit land, hoewel het hun verkoop kan belemmeren. Ja inderdaad de 1.5 Turbo- en 2.0 Turbo-motoren zijn voorzien van milde hybridisatie om in het eerste geval 155 kW (210,8 pk) en 200 Nm aan te bieden en in het tweede geval 174 kW (236,64 pk) en 350 Nm.
In beide gevallen zijn ze geassocieerd met een automatische transmissie met negen versnellingen die de stroom via de voorste trein naar de grond stuurt. Het 1.5 Turbo blok gaat van 0 naar 100 km/h in 8,9 seconden en de 2.0 Turbo motor doet die handeling in 7,8 seconden. Met alles, beide versies zijn voorzien van een multilink-achteras en aan de buitenkant delen ze afmetingen met 4,63 meter lang bij 1,87 meter breed en 1,56 meter hoog.
Zou de nieuwe GT4 in Europa aankomen...?
Zoals is gebeurd met de nieuwe CT6 de Cadillac GT4 is nu verkrijgbaar in China. Via de officiële website van de Yankee-fabrikant kan het worden geconfigureerd om de verschillende beschikbare configuraties te kiezen. De komst ervan zal natuurlijk niet onmiddellijk zijn, want er zijn nog maanden over voor de eerste klanten om ervan te genieten. Wat wel duidelijk is, is dat Het zal de VS of Europa niet bereiken omdat er in beide regio's meer gevestigde rivalen zijn waarmee GM niet wil vechten. Daarom zullen we genoegen moeten nemen met andere modellen, ook al zijn die minder exclusief... Vind je niet?
Bron - Cadillac
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 262 - 314 pk
- Consumptie 10 - 10,2l/100km
- Aanslag 2,9