El Dacia Duster Het is een van de meest capabele SUV's als het gaat om het verlaten van het asfalt. Het is geen pure en harde SUV, maar voor een compacte SUV is de waarheid dat hij erg goed presteert wanneer situaties ingewikkeld worden. Nu, na ontvangst van een lichte makeover, zijn esthetiek hiervan Dacia het is gemoderniseerd.
De uitrustingsniveaus van de Dacia Duster zijn Essential, Expression, Journey en Extreme. Ongetwijfeld, de meest opvallende en aantrekkelijke afwerking van vandaag is de Dacia Duster Extreme. Voorheen was het een gelimiteerde serie, maar gezien het grote succes en de goede ontvangst in de markt is het een uitrustingsniveau geworden.
Onder de uitstekende uitrusting kunnen we snelheidsregelaar en -begrenzer, mistlampen, dodehoekdetector, 8-inch scherm met browser, Apple CarPlay en Android Auto, achteruitrijcamera's, front- en zijcamera's, automatische klimaatregeling, handsfree kaart en 17 inch wielen, onder andere.
Zoals je je al kunt voorstellen en je zult hebben gewaardeerd in de afbeeldingen, the Extreme probeert een nog meer landelijk imago aan te bieden degene die de auto al met zich meebrengt. Het brengt de nieuwe Cedar Green-kleur, haaienvinantenne in zwart, details in koperbruine tint, zwarte wielen en, voor het interieur, specifieke bekleding, Extreme-emblemen, rubberen matten en lijsten in dezelfde koperbruine tint.
Wat motoren Wat betreft de Dacia Duster Extreme kan optioneel worden geconfigureerd met LPG (en benzine), een benzine en een diesel.
Die van GLP Hij ontwikkelt 100 pk en wordt geleverd met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak, en ontvangt het Eco-label van de DGT omdat hij bi-fuel is. die van Benzine Hij ontwikkelt 150 pk, is voorwielaandrijving en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Als laatste de optie diesel Hij geeft 115 pk, is handgeschakeld en maakt gebruik van vierwielaandrijving. De prijzen volgens configurator voor elk van deze drie mechanische opties in de Duster Extreme zijn ze respectievelijk 21.440, 23.640 en 24.540 euro.
Is het de moeite waard om een Dacia te kopen?
Zoals u weet is de Dacia Duster Extreme afgeleid van de Renault Duster of de Nissan Terrano en is het dus een terreinwagen uit het B-segment. Deze auto wordt in Europa onder het merk Dacia verkocht, terwijl in Latijns-Amerika en de Midden-Oosten wordt verkocht onder het merk Renault. De Dacia Duster wel gebaseerd op het B0-platform, die speciaal is ontworpen voor low-end auto's van Nissan, Renault, Lada en Dacia. En de vraag is: is het echt de moeite waard om een van deze modellen te kopen?
Dacia is een merk dat roept veel twijfels op voor kopers, omdat het wordt gezien als een goedkoop Renault-merk. Het is echter ook zo dat er veel gebruikers van deze voertuigen zijn die zeer tevreden zijn over de prijs-kwaliteitverhouding van deze voertuigen, en die over het algemeen zeer goede recensies geven.
Naar mijn mening is Dacia een praktische optie, omdat het de mogelijkheid biedt om een goed uitgeruste en nieuwe auto te kopen tegen een prijs die vergelijkbaar is met die van een gebruikt exemplaar in sommige van zijn modellen, hoewel dat bij deze Extreme niet het geval is. Het is echter ook waar dat de De kwaliteit van de materialen en uitrusting laat veel te wensen over., nog meer in vergelijking met premiummerken, maar je betaalt ook niet wat je voor die andere merken betaalt, dus je kunt geen wonderen verwachten. Het doet echter zijn werk.
Als je enige doel is om te hebben een betaalbare SUV waarmee u zich van de ene plaats naar de andere kunt verplaatsenDan is de Dacia Duster Extreme wellicht een van de beste opties. Maar als u een van degenen bent die veel aandacht besteedt aan de details, dan zult u kunnen zien dat de afwerking en kwaliteit van de details in dit voertuig niet de beste zijn.
Kortom: is een Dacia Duster Extrem het waard? Ik vind het degelijke voertuigen, omdat ze een interessant alternatief bieden voor wie weinig wil uitgeven aan zijn vervoermiddel. Echter, er zijn andere alternatieve merken die ook vergelijkbare prijzen hebben als deze SUV en die het heel goed doen en Dacia in veel opzichten overtreffen... En als je een Dacia koopt die € 15.000 of minder kost, is dit een goede mobiliteitsoptie binnen het lagere segment kosten, maar als we er rekening mee houden dat dit model ongeveer € 24.000 kost, dan ontstaan er andere interessante opties waarover ik je in de volgende paragraaf zal vertellen.
Alternatieven voor dezelfde prijs
Zoals u weet, zoals voor Stedelijke SUV's onder € 25.000 Je hebt een veelheid aan opties op de markt, zoals onder meer de Peugeot 2008, de Kia Stonic, Citroën C3 Aircross, Renault Captur, Kia XCeed, Hyundai Kona, Jeep Renegade, Ford Puma, Nissan Yuke en de Hyundai Bayon. Maar als je mijn persoonlijke aanbeveling wilt en op zoek bent naar iets meer kwaliteit, dan zijn mijn favorieten:
- Volkswagen T-kruis: Het is een model dat lijkt op de T-Roc van hetzelfde merk. Dit andere VW-model heeft echter een wat compactere carrosserie, wat hem ideaal maakt als stads-SUV. Hij heeft een benzinemotor en u kunt hem nieuw krijgen voor ongeveer € 24.000.
- Zetel Arona: Aan de andere kant heeft het Spaanse bedrijf van de Volkswagen Groep ook een prachtig alternatief model. Deze SUV is dynamisch, compact, met een goed interieur boordevol technologie, benzinemotor of CNG-versie (gecomprimeerd aardgas) en je hebt hem al vanaf € 18.000.
- Toyota Yaris Kruis: Dit model van de Japanse firma is weer een van de beste compacte SUV's. Een van de grote voordelen is dat hij een hybride motor heeft, een geweldige betrouwbaarheid (een van de beste op de markt) en kwaliteit, en je kunt hem al krijgen vanaf € 25.000.
- skoda kamiq: Een andere optie binnen de Volkswagen Groep is dit Tsjechische model dat zowel qua interieur als qua motor een goede prijs-kwaliteitverhouding heeft. Net als bij de Seat kun je kiezen tussen een benzine- of CNG-motor. En dat allemaal vanaf € 19.000.
- Opel Mokka: De andere geweldige optie is het nieuwe Mokka-model, een compacte SUV met een aantrekkelijk ontwerp en een reeks Stellantis Group-motoren, variërend van benzine tot diesel en zelfs een 100% elektrische versie, bekend als Mokka-e. De vanafverkoopprijs bedraagt € 22.000,-.
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 101 - 150 pk
- Consumptie 3,8 - 6,3l/100km
- Aanslag 4