De inzet voor elektrificatie in de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi is zeer sterk. De afgelopen jaren hebben ze grote investeringen gedaan om de technologie te ontwikkelen voor de elektrische auto's die binnenkort op de markt komen. We hebben het beste voorbeeld in Dacia Lente, een beetje Goedkope stads-SUV die klaar is om een revolutie teweeg te brengen in dit marktsegment en de auto-industrie over de hele wereld.
Als je een beetje geheugen doet, kun je zijn onthouden Officiële presentatie. Onder de gegevens die het meest doordrongen zijn, zijn er twee om te markeren. Aan de ene kant is er elektrische aandrijflijn, waarvan de prestaties zijn ontworpen voor grote steden. Aan de andere kant is er jouw officiële prijs. Het Roemeense bedrijf maakte destijds niet bekend wat het tarief zou zijn, maar wel dat het voor iedereen toegankelijk zou zijn. Nou, nu landt het op de Franse markt en ja, ze zullen waarmaken wat ze beloofden.
Franse klanten kunnen de Dacia Spring vanaf 20 maart bestellen
officieel, de marketing van de Dacia Spring in Frankrijk start op 20 maart. Deze dag is de officiële opening van het orderboek, maar twee dagen ervoor is er een publieksevenement (online) om de lancering officieel te maken. Dit wordt de eerste Europese land dat het ontvangt, maar naar verwachting zal het binnenkort vier andere Europese hoofdsteden bereiken. Het onbekende is weten of hij het met dezelfde intentie zal doen als in het Gallische land...
Zoals gemeld door Groupe Renault, de Dacia Spring zal in Frankrijk verkrijgbaar zijn in drie verschillende uitvoeringen. Eén is bedoeld voor bedrijven of autodeelbedrijven (Business) en twee voor het grote publiek. De toegewezen namen zijn: Comfort y Comfortplus hoewel de schenking niet de meest luxueuze of technologische in het segment zal zijn. Later, vanaf het jaar 2022, zal er een Cargo-versie N1 met een groot koffervolume.
Deze nieuwste versie is bedoeld voor de Last mile vracht- en pakketvervoer. Volgens Dacia biedt hij een kofferbak van 1.100 liter en een belading van 325 kilo. Wat betreft de uitrustingsmogelijkheden, de comfortversie bevat standaardelementen zoals: handmatige airconditioning, Bluetooth-radio, USB-aansluiting, 14 inch plaatstalen wielen of Mode 2 oplaadkabel (de Mode 3 kabel wordt optioneel voor 250 euro).
Van zijn kant, de Comfort Plus-versie voegt het Techno Pack met MediaNav-multimediasysteem met 7-inch touchscreen, achteruitkijkcamera en parkeersensoren toe. Ook de metallic lak of het Orange Pack (interieur en exterieur) zullen niet ontbreken. Als laatste is de zakelijke versie. De schenking is eenvoudiger, hoewel de handmatige airconditioning niet wordt vergeten, LED-dagrijverlichting, parkeersensoren achter of Mode 2-draad.
Prijzen van de nieuwe Dacia Spring voor Frankrijk
Om af te sluiten, zullen we een kijkje nemen op de officiële prijzen die de nieuwe Dacia Spring in Frankrijk zal hebben. Het merk kondigde zijn intenties aan om het betaalbaar te maken voor het hele publiek en zal hieraan voldoen. Controleer de bijgevoegde tabel om te zien dat ze erg strak zijn. Maar wees voorzichtig, want tegen deze officiële tarieven moet je aftrekken van de steun aangeboden door de regering van Frankrijk. Op deze manier is hij bijna op hetzelfde niveau als de nieuwe Sandero.
Ook verkrijgbaar is lange termijn verhuur optie. De maandelijkse vergoeding (met staats- en Dacia-inhoudingen) begint bij 89 euro. Maar het is niet de enige verrassing die voor de lente is aangekondigd. Klanten die vooraf reserveren, profiteren van de volgende voordelen:...
- Gratis oplaadpas voor elektrische voertuigen op het Plugsurfing-netwerk, en
- 2.000 kilometer gratis opladen voor klanten die de Comfort Plus-versie kopen.
| motor | tractie | Uitwisseling | Batterij | afgewerkt | Officiële prijs | Korting |
|---|---|---|---|---|---|---|
| motor | tractie | Uitwisseling | Batterij | afgewerkt | Officiële prijs | Korting |
| 33kW 125Nm | Voorwiel | Automaat | 26.8 kWh | Comfort | €16.990 | €12.403 |
| 33kW 125Nm | Voorwiel | Automaat | 26.8 kWh | Comfortplus | €18.490 | €13.498 |
| 33kW 125Nm | Voorwiel | Automaat | 26.8 kWh | Business | €16.800 | €12.264 |
Met alles, de eerste leveringen aan Franse klanten zullen komend najaar plaatsvinden. We zullen nog even moeten wachten om de specificaties voor de Spaanse markt te kennen, maar ze zijn zeker lager dan die voor de Galliërs. Als dat zo is, zijn we ervan overtuigd dat het wordt een groot succes, vooral pakket- of autodeelbedrijven die zich in de grote steden van het land willen vestigen.
Bron – Dacia