De opstanding van Fiat 500 Het was een compleet succes voor hem. FCA Groep. Het was echter niet de enige terugkeer uit de dood die de Italiaans-Amerikaanse groep meemaakte. De reden is simpel: op de mythische utilitarist hebben ze de handtekening van de schorpioen uit de vergetelheid gered. Om dit te doen, creëerden ze een complete familie die het publiek heeft doordrongen. De nieuwste aanwinst is Abarth 595 Track en het laat zien dat het nog veel kan bijdragen aan de markt.
Tactisch gezien is de Abarth 595 Track staat tussen de 595 en 595 Toerisme. Het is echter dichter bij deze dan de eerste. Niet alleen voor esthetiek, maar ook voor techniek, want het heeft onder de motorkap het blok 1.4 MultiAir met hetzelfde vermogensniveau. Om dit te bereiken, neemt het zijn toevlucht tot een reeks "snuisterijen" die zijn prestaties verbeteren. Als je ze wilt leren kennen, blijf dan lezen, want zodra ze je bijten, val je voor hun charmes.
De Abarth 595 Pista krijgt nieuwe mechanische aanpassingen
Vanaf het begin is de 595 Spoor maakt gebruik van het meermaals bewezen 1.4 MultiAir turboblok van de FCA Group. Om een vermogen van 165 pk en een maximumkoppel van 230 Nm te produceren, gebruikt hij een turbo garrett. Bovendien ontvangt het een uitlaatsysteem ondertekend door Record Monza Actief. Dit element is standaard op de Pista, maar optioneel op de Turismo. Ten slotte heeft het een achtervering Koni met technologie FSD (Frequentieselectieve demping).
Dankzij deze veranderingen is de maximum snelheid del Abarth 595 Track stijgt naar 218-kilometers per uur. Een van de elementen die uw rijstijl opfleuren, is de knop Sport. Hiermee worden de levering van het motorkoppel, de parameters van de besturing en het remsysteem aangepast. In dit gedeelte ontvangt hij schijven van 284 millimeter op de vooras en 240 millimeter op de achterkant.
La schoonheidsleer buiten en binnen van 595 Spoor is ook herzien. Nu jij carrosserie Het is gekleed in een mat Record Grey. Daarop zijn contrasterende details in limoengroen op de bumper, spiegelkap of lichtmetalen velgen. Binnenin valt de toevoeging van een nieuwe Alcantara-bekleding op de stoelen op. Dit materiaal strekt zich bovendien uit tot delen van het dashboard en het stuur.
Eindelijk, voor degenen die willen genieten van hun Abarth 595 Track in circuit, zullen ze het systeem hebben Abarth Telemetrie. Het is geïntegreerd in het Uconnect 7 HD-infotainmentsysteem op een centraal 7-inch touchscreen. Ook voor Android- en IOs-smartphones zal er geen gebrek zijn aan connectiviteit. Voor nu jouw prijs Het is nog niet aangekondigd, hoewel het niet lang zal duren voordat het officieel wordt.
Bron – Abarth
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 4
- macht 165 - 179 pk
- Consumptie 6,7 - 6,9l/100km
- Aanslag 4,3