Zoals we al wisten, is de Mitsubishi Lancer Evolution X laatste editie het zal de laatste zijn van deze emblematische reeks voertuigen die een groot aantal fans in verrukking heeft gebracht al meer dan 20 jaar. De eerste generatie verscheen in 1992 en is sindsdien onafgebroken verkocht tot de tiende generatie, die een einde zal maken aan dit model.
Alle Lancer EVO's hebben in de loop der jaren een configuratie gedeeld. Het wordt gekenmerkt door het gebruik van a 2,0-liter turbocompressor en vierwielaandrijving permanent. Deze kenmerken maakten hem ideaal voor deelname aan rally's en dat is waar een deel van zijn grote populariteit vandaan komt. Zijn rivaliteit in de concurrentie met een ander legendarisch model, zoals de Subaru Impreza WRX STI, wordt nog steeds herinnerd.
Mitsubishi heeft een eerbetoon willen brengen aan de Lancer Evolution door deze video te delen waarin in detail wordt getoond hoe hij is het creatieproces helemaal opnieuw op de lopende band in de fabriek in Mizushima. Maar bij zijn afscheid is er ook slecht nieuws, aangezien deze 'Final Edition' beperkt is tot 1.000 eenheden in Japan en er komt een extra batch van 1.600 eenheden voor de Verenigde Staten.
Dit model is gebaseerd op EVO GSR en wordt aangeboden met exclusieve uitrusting. Zijn zwarte lederen Recaro-stoelen en rode stiksels vallen op, 18-inch BBS-wielen, Bilstein demping, Eibach veren, brembo remmen en platen met het opschrift 'Laatste editie' binnenkant, vergezeld van de nummering waaruit blijkt dat het om een speciale uitgave gaat.
Wat betreft de motor, het is hetzelfde. 2,0-liter viercilinder MiVEC . met turbocompressor. Voor Japan wordt hij aangeboden met de 300 pk die hij standaard heeft, terwijl er voor de Verenigde Staten sprake is van een vermogen van maar liefst 470-paarden. Tractie is vierwielaandrijving en voor deze nieuwste editie kun je alleen de handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Bron – Mitsubishi