Beetje bij beetje vordert de elektrificatie van de autosector. De merken werken op nieuwe basis om hun toekomstige modellen te ontwikkelen en dit, of je het nu leuk vindt of niet, zal het afscheid van anderen markeren. Vooral degenen die in de sportiefste deel van de markt. Fabrikanten van het formaat van Lamborghini, Ferrari of Maserati denken dan ook al na over hoe ze een pijnloze overgang kunnen realiseren. Maar zij zijn niet de enigen die bestuderen hoe dit pad te bewandelen.
De "M"-divisie van Bayerische is een van degenen die nadenken over hoe ze hun modellen kunnen elektrificeren. Het zal niet iets radicaals zijn en van de ene op de andere dag, maar het einde van een tijdperk is al in zicht. De nieuwe generatie van de BMW M2 zal de laatste zijn die wordt verkocht met een pure thermische motor zonder te elektrificeren in een van zijn vele vormen. Daarom, als je een van de laatste puristen wilt zijn om van zijn deugden te genieten, moet je opschieten. We vertellen je over hun plannen...
De BMW M2 debuteert in de komende maanden en wordt geproduceerd in Mexico...
Dankzij een interview dat is gepubliceerd door het medium BIMMER Today, weten we wat de plannen van BMW M zijn. De persoon die met hen heeft gesproken, is Frank van Meel hoofd van de sportafdeling van de Bayerische. Als we naar het gesprek kijken, kunnen we lezen dat...
“De achterwielaangedreven inline zes BMW M2 zal zeker een puristische rijmachine zijn. we zullen zien toenemende elektrificatie in andere voertuigen, uiteraard in verschillende vormen, beginnend met het 48 volt elektrische systeem en stekker in hybrides tot volledig elektrische eenheden. Zo gezien, de M2 wordt de laatste M met een pure verbrandingsmotor en ook zonder elektrificatie als 48 volt boordnet, ja»
Gezien dat bij BMW zijn overtuigd van deze stap, moeten we zeggen dat de M-serie niet degene zal zijn die we tot nu toe kenden. De XM SUV wordt de eerste in een nieuwe saga die vorm zal krijgen naarmate de nieuwe generaties Series 3, Series 4 of Series 5 arriveren. Het is de vraag of er een onderscheid komt met de nieuwe elektrische actieradius "i" of dat ze daar deel van gaan uitmaken zoals tot nu toe het geval was.
We zullen geduld moeten hebben weet wat de plannen zijn van BMW en de divisie "M". terwijl het tijd is geniet van de nieuwe M3 Touring die zijn officiële debuut zal maken op Goodwood en de M2 dat komt voor 2022 zegt ons voorgoed vaarwel...
Bron - BIMMER vandaag
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 4
- macht 460 cv
- Consumptie 9,7 - 10l/100km
- Aanslag 4,8