De Tesla Model 3 en Model Y zullen hun autonomie nog meer vergroten

Verhoogde autonomie van de Tesla Model 3 en de Model y

La autonomie van Tesla model 3 en Model Y is 's nachts toegenomen in de configurator van de pagina van USA. Een sprong die lijkt overeen te komen met de eenheden die vanaf 2022 in dat land geleverd gaan worden en dat zal vroeg of laat op het Europese continent aankomen.

Voorlopig op de Spaanse Tesla-pagina zijn er geen wijzigingen. De Tesla Model 3 Long Range handhaaft bijvoorbeeld hetzelfde, en indrukwekkende, 614 km volgens de WLTP-cyclus. Aan de andere kant van de Atlantische Oceaan vergroot deze zelfde versie zijn bereik met 5 km. De meest relevante wijzigingen zijn echter in andere, meer bescheiden en goedkopere versies.

Het basismodel 3 is het meest voordelig

Dat is het geval van model 3 Autonomie Plus achterwielaandrijving, die 10 mijl wint (16 km) met zijn 18-inch wielen. Zoals het merk in de configurator aangeeft, wordt deze autonomie met 8 km verminderd als je kiest voor de 19-inch wielen als optie.

De Model 3 Autonomy plus is degene die de meeste autonomie verkrijgt

Deze update gaat vergezeld van een naam verandering, die in ieder geval in het land van herkomst gewoon wordt genoemd Achterwielaandrijving, waardoor de bijnaam Autonomy Plus wordt geëlimineerd. Al is het maar de vraag of die verandering ook ons ​​land bereikt.

Tesla Model 2 render door Kolesa
Gerelateerd artikel:
Tesla Model 2: Dit zou de compacte toekomst van het bedrijf van Elon Musk kunnen zijn

De Model Y verbetert ook de autonomie

Wat betreft Model Y Grote Autonomie, de verandering is wat bescheidener met nog maar 4 mijl (6,5 km) met de standaard 19 inch wielen. Dat zou met de 20-inch wielen als optie ook worden verminderd.

Het is niet duidelijk welke veranderingen hebben geleid tot de autonomie-update in deze modellen. Omdat in Tesla-auto's de continue update je software en energiebeheer veranderingen met zich meebrengen die bijna net zo relevant zijn als de verbeteringen in batterijen en andere delen van de hardware. Toch zijn LFP-batterijen (lithiumferrofosfaat) samen met een update de belangrijkste verdachten van deze verandering, aangezien het merk het gebruik ervan in de basisreeksen van zijn modellen al enige tijd aankondigt. Daar is de stijging het meest merkbaar.


Beoordeel uw auto gratis in 1 minuut ➜

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.