El geboorte van de elfde generatie van de Honda Civic Het duurt langer dan we hadden gewild. De reden voor een dergelijke verwijding heeft te maken met het feit dat: deze levering is de meest globale van allemaal degenen die we hebben gekend. Daarom, en zoals we al hebben gezien, zal het debuut in de samenleving beginnen in die markten waar het het grootste succes en het grootste commerciële volume heeft. En u weet dat Europa niet een van de eersten op de lijst is.
Vooral als het gaat om de Honda Civic Sedan, de versie met hatchback carrosserie van de Japanse hatchback. Deze daling is een rage onder het Amerikaanse publiek en, hoe kan het ook anders, is de eerste die ze hebben laten zien. Ongeveer vijftien dagen geleden lieten we je de eerste officiële afbeelding en nu is het jouw beurt om de belangrijkste details te ontdekken die het vormen. Natuurlijk, hoewel ze naar de smaak van Yankee zijn, zullen velen de Europese versie bereiken...
Het ontwerp en de technologie van de Honda Civic Sedan verbeteren, zij het in verschillende snelheden...
Het imago van de nieuwe Honda Civic Sedan is volwassener. Het ontwerpteam van het bedrijf heeft hard gewerkt om de smaken van Amerikaanse, Aziatische en Europese klanten samen te brengen in één verpakking. Niet tevergeefs, we zijn voor a origineel product die, hoewel het risico ontbreekt waaraan we gewend waren, niet ouderwets of veteraan lijkt. Hetzelfde concept kunnen we toepassen op het interieur, al is hier meer frisheid...
Vooral als we kijken naar bepaalde elementen van zijn fysionomie of technologische mogelijkheden. Ten eerste omdat het veronderstelt de nieuwe interieurfilosofie “eenvoud en iets”. We zien dit op het centrale aanraakscherm, dat zich in een zwevende positie bevindt of de locatie van de bedieningselementen, analoog, om het airconditioningsysteem te besturen. We kunnen de aantrekkelijkheid ook niet negeren configureerbare digitale cockpit, hoewel het niet serieel zal zijn.
Wat de details betreft, de Honda Civic Sedan brengt meer elegantie. Speciaal voor de mesh-effect van de ventilatieopeningen of het lijstwerk dat de deuren siert. Wat betreft veiligheid lanceert deze nieuwe versie van de Civic de nieuwste evolutie van de Honda-detectiesysteem. Het bevat nu een camera en acht sensoren om meer veiligheid te bieden en de capaciteit voor autonoom rijden te vergroten.
praat over je mechanisch bereik: Het is niet essentieel, want niet alle versies zullen Europa bereiken. We kennen de beschikbare opties al, want enige tijd geleden gelekt. Dus we hebben een blok Turbo 1.5 met 182 pk en 240 Nm van maximaal koppel en a 2.0 liter atmosferisch met 160 pk en 187 Nm van paar In beide gevallen worden ze beheerd via een automatische CVT-transmissie die de kracht naar de vorige trein stuurt.
Om de details van de Europese Honda Civic hatchback nog steeds vermist, hoewel dit een goede basis is om te beginnen…
Bron - Honda