F1 2019: samenvatting van de derde testdag

De derde testdag gaat vandaag verder in Montmeló, Spanje. De F1 voorseizoen 2019 Hij heeft al drie sessies achter de rug, waarvan van de 4 die gepland waren in deze eerste testronde, om het voorseizoen af ​​te ronden met nog eens 4 dagen die volgende week zullen komen, zoals we je vertelden. Er kunnen nog niet veel conclusies worden getrokken, vandaag was het grote nieuws het verschijnen van Williams na de vertragingen die we noemden.

Die van de Grove, door Claire WilliamsZe zeggen dat ze zich hiervoor schamen, en dat ze de eerste twee dagen hebben verloren zonder gegevens uit de auto te kunnen halen of tests te doen. Desondanks hebben we vandaag een aantal nieuwe compounds gezien (C1, C2, C3, C4, C5) die in hun zachtste aspecten (hoogste aantal) Alfa Romeo Sauber en Toro Rosso als eerste hebben gemaakt in de tabel met tijden bij het aantrekken van de zachte verbinding. Sauber was eerste in de ochtend en Toro Rosso eindigde met de snelste tijd...

Maar zoals we al zeiden, we kunnen de tijden niet vertrouwen. Ferrari lijkt er altijd te zijn en ze hebben gemakkelijke tijden, met veel opgebouwde ronden. Maar het lijkt er nog steeds op dat sommigen zich verstoppen. En aangezien ik de banden heb genoemd, om te zeggen dat we dit seizoen verschillende verbindingen zullen hebben, zoals in de vorige, maar om het makkelijker voor kijkers, Pirelli zal altijd de uitverkorenen meenemen naar het circuit en ze zullen geen namen hebben als Hypersoft, Supersoft, Medium, Hard, enz., maar de namen zullen eenvoudig worden vereenvoudigd, ongeacht de samenstelling, om de toeschouwer niet zo veel in verwarring te brengen.

Dit gezegd hebbende en terugkomend op de tests, om te zeggen dat de tests met sensoren, paraffine, vandaag zijn voortgezet en dat ze bijna allemaal behoorlijk zijn verlopen zonder grote problemen. Degene die het minst heeft gereden is Williams, die nauwelijks ronden heeft gereden en laat is vertrokken na de vertragingen. McLaren heeft ook wat mechanische problemen met de versnellingsbak gehad en heeft ze gedwongen om veel in de box te zitten, dus ze zijn een van de minst gelapte, samen met Racing Point. Maar om een ​​positief tintje te geven, om te zeggen dat Ferrari, Mercedes, Sauber en McLaren degenen zijn die zelfs racesimulaties hebben geprobeerd, in feite heeft Sainz vandaag ongeveer 53 ronden achter elkaar gereden, wat geen lange race is, maar bijna …