Nieuwe dag van pre-season tests op het circuit van Montmeló, in de buurt van Barcelona, Spanje. vervolgt de F1 voorseizoen 2019. De helft van de eerste ronde is al bereikt, die plaatsvinden op 18, 19, 20 en 21 februari om vervolgens het voorseizoen af te sluiten op 26, 27, 28 februari en 1 maart op hetzelfde circuit. Nou, het is nog te vroeg om te weten hoe elk team het doet, zoals ik al zei in post van gisteren, maar er zijn al enkele "dappere" en media die geruchten...
Ferrari zette vandaag weer de snelste tijd neer, tijden komen gemakkelijk. Mercedes loopt ver achter, al hebben ze veel rondgereden. En de McLarne, die gisteren bovenaan de ranglijst wist te eindigen, verbetert vandaag nog meer en heeft de op één na snelste tijd neergezet. Maar zoals ik al zei, het is beter om de tijden in de prullenbak te gooien. We kennen de baantemperatuur, bandensamenstelling, instellingen die ze gebruiken, tests die ze doen, brandstofladingen of vele andere dingen niet. Daarom wagen om te voorspellen dat McLaren het slecht doet zoals sommigen zeggen, of dat Mercedes, Renault en Ferrari het heel goed doen...
We hebben veel was gezien in sommige eenzitters, waardoor aerodynamische tests om te kunnen zien waar de luchtstromen heen gaan. Ze hebben ook de typische sensorharken of roosters en andere meetelementen gemonteerd om aerodynamische tests uit te voeren. Iedereen heeft intensief werk verzet en er is ook tijd geweest om wat langere runs te doen, niet alleen maar rond te gaan, te proberen en te stoppen...
We hebben enkele impressies gezien op de teams oplossingen voor de voorvleugel, en modellen van teams als Ferrari en Sauber wekken argwaan bij Mercedes en Red Bull. Maar de waarheid is dat veel auto's voor soortgelijke dingen op de voorvleugel zijn gegaan, behalve sommige zoals Williams, Mercedes, Red Bull, enz., Die iets andere vleugels aan de uiteinden hebben, die niet zo extreem zijn.
En als je je afvraagt het tijdschema en de ronden, zeggen dat er enkele rode vlaggen waren vanwege het Red Bull-ongeluk, gisteren hadden ook Sauber en Ferrari (de top van Vettel) wat schrik, Toro Rosso had ook problemen, enz.:
| #8211; | #8211; | - | - | - |
|---|---|---|---|---|
| Positie | piloot | Team | Tiempo | ronden |
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18 "247 | 157 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 1'18 "553 | 104 |
| 3 | Kevin Magnussen/Piero Fittipaldi | Haas | 1'19 "206 | 59/13 |
| 4 | A.Albon | Toro Rosso | 1'19 "301 | 132 |
| 5 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Sauber | 1'19 "312 | 101 |
| 6 | Valtteri Bottas/Lewis Hamilton | Mercedes | 1'19 "535 | 89/74 |
| 7 | Pierre Gasly | Red Bull | 1'19 "814 | 92 |
| 8 | Nico Hülkenberg/Daniel Ricciardo | Renault | 1'19 "837 | 95/28 |
| 9 | Lance wandeling | Racing Point | 1'20 "433 | 79 |
Niet veel ronden voor Racing Point en Haas, niet te veel voor Red Bull vandaag. Y Williams, zoals ik gisteren al zei, ze werden niet verwacht. Door problemen verliezen ze waardevolle testtijd en we weten niet of ze morgen zullen lopen of niet...