(Foto door Glenn Dunbar/LAT Images)
Start het weekend met het klassement van de Australische F1 GP 2019, hoewel we eerder vrije training 3 hebben gehad met Hamilton en Vettel omhoog. Daarnaast hebben de Haas hun kaarten al laten zien door achter de rest te staan, iets dat enkele uren later in het klassement zou worden bevestigd. Aan de andere kant zagen we de McLarens achter in de vrije training 3 en toen bevestigden ze het goede gevoel van de tests voor het seizoen, door een auto met gemak in Q3 te krijgen.
Carlos Sainz is degene die getroffen is, hij is niet eens in staat geweest om naar Q2 te gaan, maar niet omdat de McLaren MCL34 niet opgeven, maar omdat hij verkeer is tegengekomen van een Williams, Kubica's. Dat heeft zijn snelle ronde vernietigd en hij is in zijn eerste inzet met McLarne gevallen. In plaats daarvan wist de jonge Lando Norris de auto in Q3 te krijgen en kwalificeerde hij zich als 8e. Zeer goed voor McLaren en zeer goed voor Lando, die het ware potentieel van de McLaren heeft laten zien, namelijk achter de Haas en voor op de rest... Allemaal dankzij het harde werk van al het McLaren-personeel om uit de race van vorig jaar te komen. situatie.
Wat de groten betreft, je weet al dat Mercedes onbetwistbaar is geweest in de classificatie. Beiden hebben vooraan gestaan, met Hamilton op pole op 7 tienden. Zeer goede prestatie van het Duitse team. Wat de Red Bulls betreft, een van hen, die van Verstappen, heeft een Ferrari kunnen verslaan. Daarom niet zo blij bij Ferrari, die hebben gezien hoe de Maranello-auto's worden ingehaald door Mercedes en ook door Red Bull. Het moet gezegd dat als Gasly niet in de andere Red Bull zou zitten, maar Ricciardo er nog was, hij waarschijnlijk ook voor op de rode auto's zou staan. In het voordeel van de Italianen moet ik zeggen dat de tweede auto die van Charles Leclerc was, zijn eerste race voor Ferrari en ik weet zeker dat hij beetje bij beetje zal verbeteren als hij meer ervaring heeft.
Verstappen is tevreden over de kwalificatiemodus van de Honda-motor, en de betrouwbaarheid blijft voorlopig. Dat wisten we trouwens al Coca-Cola heeft vernieuwd met McLaren Zoals aan het einde van vorig seizoen. We zullen zien of alles morgen verandert, maar de Mercedessen zijn natuurlijk het best gepositioneerd om te winnen.
Wat deze classificatie ons heeft nagelaten is: de werkelijke netsituatie. En als we rekening houden met deze eerste race hebben we deze situatie:
Positie | Team |
---|---|
1 | Mercedes |
2 | Ferrari |
3 | Red Bull |
4 | Haas |
5 | McLaren |
6 | Sauber |
7 | Racing Point |
8 | Renault |
9 | Toro Rosso |
10 | Williams |
Iets dat ik al voelde toen ik de analyse deed van het voorseizoen, alleen de verrassing of de fout die ik heb gemaakt heeft betrekking op Racing Point en Renault. Aan de ene kant geloofde ik dat Renault een beetje beter zou zijn en Racing Point een beetje slechter ...
Vrije training 3 resultaten:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'22 "292 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'22 "556 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'22 "749 |
4 | Romain Grosjean | Haas | 1'22 "749 |
5 | Kevin Magnussen | Haas | 1'23 "112 |
6 | Pierre Gasly | Red Bull | 1'23 "367 |
7 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'23 "442 |
8 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'23 "442 |
9 | Max Verstappen | Red Bull | 1'23 "481 |
10 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'23 "695 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'23 "737 |
12 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'23 "831 |
13 | Carlos Sainz | McLaren | 1'24 "049 |
14 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'24 "082 |
15 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'24 "328 |
16 | Lance wandeling | Racing Point | 1'24 "345 |
17 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'24 "402 |
18 | Lando Norris | McLaren | 1'24 "568 |
19 | George Russell | Williams | 1'25 "994 |
20 | Robert Kubica | Williams | 1'26 "589 |
Classificatie resultaten:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Positie | piloot | Team | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'20 "486 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'20 "598 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'21 "190 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | 1'21 "320 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'21 "442 |
6 | Romain Grosjean | Haas | 1'21 "826 |
7 | Kevin Magnussen | Haas | 1'22 "099 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'22 "304 |
9 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'22 "314 |
10 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'22 "781 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'22 "562 |
12 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'22 "570 |
13 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'22 "626 |
14 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'22 "714 |
15 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'22 "774 |
16 | Lance wandeling | Racing Point | 1'23 "017 |
17 | Pierre Gasly | Red Bull | 1'23 "020 |
18 | Carlos Sainz | McLaren | 1'23 "084 |
19 | George Russell | Williams | 1'24 "360 |
20 | Robert Kubica | Williams | 1'26 "067 |
En om af te sluiten, zeg dat we morgen terugkomen met race resultaten. Trouwens, felicitaties aan Helmut Marko, zijn zieke haat tegen McLaren deed hem zeggen dat «McLaren en Williams zijn de achterblijvers» voor het seizoen, en ik moet zeggen dat hij gelijk had... vandaag de laatste drie McLaren en de twee Williams. Jammer dat de McLaren daar staat vanwege het verkeer, anders zou hij in Q3 staan met de andere... Wat een zeer nare voorspelling van Marko... als haat spreekt en niet de rede is wat meestal gebeurt!!!