Italiaans-Amerikaanse autofabrikant Fiat Chrysler Automobiles (FCA) stopt niet met hun activiteiten ondanks het feit dat het economisch niet naar hun zin lijkt te hebben. Nu is het jouw beurt nieuwe reeks benzinemotoren kleine verplaatsing en laag verbruik. Drie maanden geleden kondigde het bedrijf aan dat ze twee nieuwe benzinemechanica met kleine cilinderinhoud presenteerden, genaamd FireFly.
Als we het hebben over Fiat en kleine motoren (met uitzondering van de nieuwe TwinAir) komt het in me op huidige Brand mechanica. Deze motoren zijn nu een paar jaar bij ons, maar de resultaten die ze ermee geven zijn zo goed dat ze hebben ze uitgerekt tot ze niet meer konden. Het moet echter gezegd worden dat hoewel de FireFly-mechanica totaal nieuw is, veel van de oplossingen die door de Fire worden gebruikt, erin aanwezig zijn.
Zoals we je destijds vertelden, de eerste twee mechanica van deze nieuwe familie van benzinemotoren hebben natuurlijke aanzuiging en worden weergegeven door a drie cilinders met een inhoud van 1 liter, 8 kleppen en een vermogen van 72 pk. De andere motor is een vier cilinders met 1.3 liter cilinderinhoud, 8 kleppen en een vermogen van 101 pk. Het belangrijkste kenmerk van beide blokken is dat hun ontwerp en constructie modulair zijn, zodat ze een groot aantal componenten zullen delen.
Als we rekening houden met deze functie, hebben we: het 1 liter blok en het 1.3 liter blok zijn hetzelfde maar met het verschil dat de tweede heeft nog een cilinder. Met deze ontwerpmaatregel kan het merk besparen op het moment van fabricage. Bovendien kan het merk vanuit deze basis een nieuwe familie mechanica creëren die is aangepast aan de behoeften van zijn kleinere modellen.
Dit keer is het nieuws dat FCA heeft besloten dat om aan de vraag in Europa te voldoen worden geproduceerd in de plant waarin ze zich bevinden Bielsko-Biała (Polonia). Momenteel zijn de motoren die daar worden geproduceerd de TwinAir 0.9 en de Multijet 1.3 diesel in hun verschillende vermogensvarianten. Deze motoren zullen worden vergezeld door de nieuwe FireFly-familie en hiervoor hebben ze een investering van 250 miljoen euro gedaan om de fabriek en productielijnen aan te passen.
De eerste markt die ze hebben bereikt deze motoren het is brazilië geweest in de nieuwe Fiat Uno, maar met de volgende generaties van de Fiat 500 en Panda zouden ze de rest van Europa moeten bereiken. Verder in de niet al te verre toekomst zal versies opnemen met turbo om grotere FCA-modellen te bereiken.
Bron - Fiat Chrysler Automobiles (FCA)
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 4 - 5
- macht 70 cv
- Consumptie 4,8 l / 100km
- Aanslag 4,2
omdat ze geen belangrijke gegevens publiceren over het brandstofverbruik van auto's met spiegels enz