De Fiat 500X was de revolutie die het Italiaanse bedrijf verwachtte en nodig had. Met hem vergrootten ze niet alleen het gezin met 500, maar betreden ze ook volop een marktsegment dat al opviel door de verkoop. In deze jaren is de weerslag zo geweest dat de verkoop het belang ervan heeft bewezen. Met meer dan 750 duizend verkochte eenheden over de hele wereld, heeft een generatieoverdracht verdiend zoals God het bedoeld heeft. Hoewel er nog steeds.
Na de geboorte van Stellantis weten we niet wat er met de toekomst van de 500X gaat gebeuren. Maar hij heeft veel in gedachten als hij ziet hoe zijn mechanische aanbod toeneemt met de lancering van een ecologische versie. Het gaat om het nieuwe Fiat 500X Hybride en het laat zien dat het combineren van design met lage emissies een groot succes kan zijn. Wat hij daarnaast onder zijn huid houdt, is technologie die broers en neven van Fiat, Jeep en zelfs Alfa Romeo recent hebben uitgebracht.
De Fiat 500X Hybrid is direct gerelateerd aan de Jeep Renegade Hybrid...
Zoals u zich kunt voorstellen de Fiat 500X Hybrid gebruikt hetzelfde technische schema als de Type Hybrid. Daarom gebruikt hij een 1.5 FireFly Turbo T4 benzineblok met 130 pk vermogen en een koppel van 240 Nm. Aan de zijkant van het elektrische gedeelte bevindt zich een elektromotor van 48 volt en 15 kW vermogen. Om het pakket compleet te maken is een stille start BSG elektromotor en de e-motor. De transmissie is een 7-traps automaat met dubbele koppeling.
Hoewel de 500X Hybrid geen typische hybride is, heeft hij: vier rijmodi om de batterij beter te gebruiken. Op deze manier kan het, afhankelijk van de omstandigheden, circuleren zonder gassen uit te stoten of benzine te verbruiken. De mode e lancering maakt het mogelijk om helemaal opnieuw te starten in de elektrische modus en met ik kruip Je kunt alle opgehoopte energie gebruiken. Van zijn kant, met in de rij staan maakt het mogelijk om in files te rijden zonder de thermische motor en e parkeren elektrisch parkeren
Rekening houdend met de mogelijkheden van de 500X Hybrid is het door het merk aangekondigde verbruik verrassend. Ze zijn nog onder homologatie, maar ze zijn echt veelbelovend als we ze vergelijken met de 5,4 l/100 km van de 1.6 MultiJet-motor. De hoeveelheid het zou op 5,1 l/100 km blijven, een van de meest ingetogen in het segment. Bovendien zal deze hybride versie beschikbaar zijn in de twee carrosserieën die deel uitmaken van het gamma, met de cabrio als grote attractie.
Van zijn kant blijft de begiftiging van de 500X Hybrid draaien rond de bekende afwerkingen: Cult, Club, Cross en Sport. Als nieuwigheid en als lancering is er de rode afwerking die hen zulke goede verkoopresultaten oplevert. Voor nu we weten niet wat de prijs zal zijn, maar hij zal de rest van de maand bij de dealers van het merk aankomen.
Bron - Fiat
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 130 cv
- Consumptie 5,4 - 5,7l/100km
- Aanslag 4,1