Eenentwintig jaar lang Palio is een van de belangrijkste Fiat-modellen in de belangrijkste Mercosur-landen, zoals Brazilië en Argentinië. In Europa de eerste generatie werd ook op de markt gebracht in markten zoals Duitsland, Frankrijk, Italië of Spanje met goede verkoopresultaten. Meer dan twee decennia op de markt eisen echter hun tol en de Palio is ingehaald door zijn merkbroer, de Argo.
La eerste generatie Palio geboren dit jaar 1986 in het Fiat Style Center dat het merk in Italië heeft. De ontvangst op de markt was breed en breidde de productie uit van de centra van Brazilië en Argentinië naar fabrieken in Venezuela, Turkije, Marokko, Egypte, Polen en Zuid-Afrika. Deze eerste iteratie bleef actief, op dezelfde technische basis, tot 2011 met verschillende facelifts uitgevoerd in 2000, 2003, 2007 en 2010.
De originele versie van de Palio werd aangeboden met drie- en vijfdeurs carrosserieën. Er werden twee extra versies op gemaakt, een vierdeurs sedan genaamd Siena en nog een ophalen met de naam Strada. De tweede generatie behield deze carrosserieën en kwam in 2011 op de markt, waardoor de verspreiding ervan tot de belangrijkste Mercosur-landen werd beperkt (sommige Strada-eenheden arriveerden in Spanje).
Deze tweede generatie van de Strada is er nooit in geslaagd bereik de populariteit van de eerste, dus het verloor tot op de dag van vandaag geleidelijk aan omzet. Om deze reden profiteert u van de aankomst op de markt van de nieuwe Mobi en Argo, heeft het Italiaanse huis besloten zijn productie- en verkoopcyclus te beëindigen. Met deze strategische verandering wordt de markt geopend, zodat de nieuwe Argo zijn marktniche kan bezetten zonder thuis een concurrent te hebben.
Momenteel is de Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) vernieuwing van zijn productportfolio voor Mercosur. De Argo en Cronos zullen het speerpunt zijn van dit nieuwe commerciële offensief voor het merk, waarbij deze modellen (vooral de Argo) veel mogelijkheden hebben om Europa te bereiken als vervanging voor de veteraan Punto. Het valt nog te bezien of de nieuwe FCA-modellen de hetzelfde succes als de Palio en ze blijven minstens half zo lang in productie als de Palio.
RIP Fiat Palio
Bron – Fiat