De Fisker Ocean is volgens zijn makers het model dat de mobiliteit zal veranderen. Zoals we allemaal weten, is het elektrisch en heeft de ontwikkeling ervan langer geduurd dan we hadden gewild. In al die tijd hebben ze van de gelegenheid gebruik gemaakt om de verschillende samenwerkingsovereenkomsten die ze hebben gesloten met fabrikanten zoals Foxconn bekend te maken. Dankzij hem en Magna zullen ze in staat zijn om een project te realiseren waarmee ze, naast het riskeren van hun toekomst, een nieuwe reis beginnen.
De laatste keer dat we het over de Fisker Ocean hadden, was een paar maanden geleden. Om precies te zijn, het was toen de Yankee-firma de stap nam en de dag aankondigde dat de productie zou beginnen. Kort daarvoor gaven ze wat technische gegevens vrij, waaruit duidelijk blijkt dat hun ambitie groot is. wel nu debuteert in de samenleving op de Los Angeles Auto Show en dat doet het met overtuigende argumenten om een echte bestseller te worden. Let op de prijs...
De Fisker Ocean is geprijsd, zonder prikkels, op $ 37.499...
Zoals je kunt zien, de fysionomie van de Fisker Ocean is geen jota veranderd. Het belangrijkste van deze lancering zit onder de huid en het is, niet meer of minder, de elektrische aandrijflijn. De basisversie is gekoppeld aan: Sportafwerking en heeft een 205 kW (278,8 pk) elektromotor in de vorige trein. Om te voeden, neemt hij zijn toevlucht tot een lithium-ionfosfaatbatterij die autonomie biedt die de . bereikt 402 kilometer.
La Ultra-versie van de oceaan vertrouwen in twee elektromotoren, één op elke as, met 403 kW (548 pk) van kracht In dit geval maakt hij gebruik van een CATL Hyper Range-batterij die hem een bereik van 547 kilometer geeft. Hierboven is de Oceaan Extreem dat met dezelfde configuratie van de Ultra, het vermogen en de autonomie verhoogt. In dit geval bereikt het 410 kW (557,6 pk) vermogen en meer dan 563 kilometer actieradius tussen oplaadbeurten.
Uiteindelijk is er de één versie. Het is dezelfde Extreme-versie die een meer exclusieve esthetiek heeft gekregen door een speciale afwerking voor de carrosserie of emblemen op de dorpels toe te voegen. Wat betreft de begiftiging, het beschikt over 22-inch lichtmetalen velgen, verwarmde voor- en achterstoelen of een 17,1-inch centraal roterend scherm. In dit geval wijzigt u met een tik uw locatie en weergave.
Overzichtstabel met prijzen voor de VS...
Met alles, het echt interessante aan de nieuwe Fisker Ocean is de prijs. Henrik Fisker kondigde enige tijd geleden al aan dat het uiteindelijke tarief zou beginnen bij $ 40 en, we weten niet hoe, hij heeft het verbeterd. Zoals aangekondigd, de toegangsversie blijft onder de 38 duizend. Maar bovendien is dit cijfer exclusief de mogelijke bonussen die het merk toepast of de hulp die de overheid en de verschillende staten van de Verenigde Staten geven.
We zullen moeten wachten tot het op de markt komt om het te zien, maar als het in kwaliteit niet lekt, is het een groot gevaar...
Versie | tractie | Uitwisseling | Batterij | autonomie | afgewerkt | Prijs |
---|---|---|---|---|---|---|
Versie | tractie | Uitwisseling | Batterij | autonomie | afgewerkt | Prijs |
Single Motor | FWD | Automaat | Toerbereik | 402 kilometer | Sport | 37.499 € |
Dual Motor | AWD slimme tractie | Automaat | HyperBereik | 547 kilometer | Ultra | 49.999 € |
Dual Motor | AWD Achter ontkoppelen Smart Traction | Automaat | HyperBereik | + 563 kilometer | Extreem | 68.999 € |
Dual Motor | AWD Achter ontkoppelen Smart Traction | Automaat | HyperBereik | + 563 kilometer | One | 68.999 € |
Bron - Fisker - Fisker Ocean LAAS Persbericht