In de collectieve ideologie, althans voor fans van de autosector, is er geen gebrek aan legendarische Ford GT Mk IV uit 1967. Met dit model markeerde de Blue Oval een sportieve en historische mijlpaal, waarbij de almachtige Ferrari werd "vernederd". En hoewel zijn zakelijke nalatenschap nogal fragmentarisch was, de nieuwste generatie van de GT heeft een goede smaak in de mond achtergelaten. Zozeer zelfs dat het merk Yankee niet heeft geaarzeld om in al die jaren verschillende speciale edities aan te bieden.
Zoals u weet, is de Ford GT een van de meest exclusieve supercars ter wereld. Sinds de geboorte heeft het merk dat aangekondigd de productie zou beperkt zijn en het heeft het tot de crack-tafel vervuld. Bij de laatste leek het er zelfs op dat ze hem voor altijd zouden ontslaan, maar nee, zo was het niet. Nu zijn ze er weer met een wel heel bijzondere Ford GT Mk IV die niet alleen dienst doet als zwanenzang voor de huidige generatie, ook om technische en esthetische spieren te tonen.
De productie van de Ford GT Mk IV is beperkt tot slechts 67 exemplaren wereldwijd... voor een prijs van $1,7 miljoen...
Het eerste dat opvalt aan deze nieuwe GT Mk IV is zijn esthetiek. Aan de voorkant is de optiek eenvoudiger en zijn er ook enkele voorste canards of een bijna gigantische verdeler. De zijspiegels bestaan niet meer en de carrosserie is breder geworden. De reden heeft te maken met de nieuwe aerodynamische accessoires en de verschillende luchtinlaten zoals die op het koolstofvezel dak. Naast de grote spoiler en diffuser die achterin zit.
Wat betreft zijn techniek, de nieuwe GT Mk IV heeft een bijgewerkt chassis met een langere wielbasis. Het technische team van het merk is ook niet vergeten een Adaptive Spool Valve (ASV)-ophanging van Multimatic te monteren. naast massaal gebruik van lichtgewicht composietmaterialen zoals koolstofvezel. Al met al zit het meest interessante onder zijn huid en dan bedoelen we de verbeterde aandrijflijn die hem aandrijft...
Om u het concept beter te laten begrijpen, hebben we letterlijk het officiële persbericht van Ford overgeschreven...
"De 2023 Ford GT Mk IV heeft een speciaal ontworpen twin-turbo EcoBoost-motor die meer dan 800 pk beoogt"
daarom We weten niet of ze het maximale uit het huidige 3.5 V6 EcoBoost-blok hebben geperst of direct is een nieuwe motor. We weten ook niet of de prestaties 800 CV of hoger zijn, aangezien ze het exacte cijfer niet verduidelijken. In ieder geval rekening houdend met de technische verbeteringen, de nieuwe sporttransmissie en de aerodynamica een aanzienlijke verbetering van de prestaties is te verwachten. Er zijn echter een paar "kleine problemen"...
eerst: de productie is voor de hele wereld beperkt tot 67 exemplaren. Ten tweede: de vanafprijs is 1,7 miljoen dollar exclusief belastingen. Dus als je er een wilt, hoef je niet te rennen, maar te vliegen. Letterlijk...
Bron - doorwaadbare plaats - Ford GT Mk IV
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 2
- macht 655 cv
- Consumptie 16,8 l / 100km
- Aanslag 4,8