Momenteel is het auto industrie Je hebt te maken met een complexe situatie. Het ontwikkelen van de voertuigen van de toekomst brengt hoge kosten met zich mee die niet alle fabrikanten zich kunnen veroorloven. Hieraan moet worden toegevoegd de druk die ze uitoefenen USA y China, waardoor de productie van fabrikanten wordt bedreigd met tarieven. Als laatste hebben we Verenigd Koninkrijk en Brexit, die bedrijven dwingen zoals doorwaadbare plaats drastische beslissingen te nemen.
doorwaadbare plaats ervaart een ernstige interne crisis. De laatste saldi accountants laten zien dat hun bedrijfsvoering niet zo goed presteert als ze hadden verwacht. Daarom moeten ze, om de rekeningen in evenwicht te brengen, hun kosten structureel. Op deze manier, en met het oog op de problemen die de Brexit kunnen brengen, hadden ze aangekondigd dat ze het land zouden verlaten door enkele te sluiten productiecentra.
Ford bevestigt de sluiting van dit centrum voor september 2020
Nou, doorwaadbare plaats het heeft niet gewacht om te weten of Brexit door een haak of door een oplichter zal gebeuren. Het heeft besloten dat het centrum dat zich toelegt op de productie van motoren, gevestigd in Bridgend, Zuid-Wales, sluit zijn deuren in 2020. Concreet is de geplande datum 25 september van dat jaar. Op deze manier wordt de 1.700 werknemers die momenteel deel uitmaken van het personeel van dit centrum, zullen hun baan verliezen.
Volgens verklaringen van europese president de doorwaadbare plaatsStuart Rowley
"Het bedrijf blijft zich inzetten Verenigd Koninkrijk maar verander de vraag van de klant en de nadelen in de kosten, naast het ontbreken van extra motormodellen voor de toekomst van Bridgend, maakt de plant de komende jaren economisch onhoudbaar»
De situatie van Bridgend wordt ook verergerd door het einde van het contract tussen doorwaadbare plaats y Jaguar Land Rover. Momenteel is het verantwoordelijk voor de productie van de AJ-V8-motor die beide bedrijven monteren. Door deze situatie toe te voegen aan de daling van de vraag naar de 1.5 GTDi- en 1.5 EcoBoost-motoren, stevent de toekomst van het centrum af op totale sluiting. Toch zijn er stemmen die aangeven dat het een toekomst zou kunnen hebben als een fabriek die de leiding heeft over productie en montage van batterijen y elektrische motoren. Het probleem zit hem in de investering die je nodig hebt en of het merk bereid is deze uit te voeren.
Bron - BBC