Een paar dagen geleden vertelden we je dat sindsdien Italië er zou een nieuwe komen supercar bereid om de heersende volgorde in dit deel van de markt te wijzigen. Het transalpiene land is een van de landen met het grootste aantal fabrikanten en krachtige modellen, hoewel Ferrari Het zal altijd Ferrari zijn. Echter, de FV Frangivento wil het huis van het steigerende paard aan de touwen.
Om dit te doen, heeft het gemaakt FV Frangivento Asfanè DieciDieci. Dit model wordt geleverd met een reeks van: attributen dat zal die klanten met een gezonde zichtrekening zeker verblinden. Onder hen een hybride aandrijflijn die u voorziet van: voordelen zonder enige twijfel. Bovendien hebben ze, zoals hun naam aangeeft, het onmogelijke mogelijk gemaakt, hoewel het in beperkte productie zal zijn om 500 units.
De FV Frangivento Asfanè DieciDieci ziet er agressief en aerodynamisch uit
La schoonheidsleer van de FV Frangivento Asfanè DieciDieci is even radicaal als sportief en aerodynamisch. De frontaal als de achterkant hebben ze een overdreven huif eindigend in puntige vormen. Dankzij dit formaat 4,61 meter lang Ze lijken veel kleiner. Aan de voorkant valt het op door zijn aanbod luchtinlaten van royale afmetingen en zeer dunne optische groepen.
Als we naar rug, het formaat is zeer riskant, terwijl het de barok nadert. De verdeler Het is oversized zoals de dubbele uitlaat. Wat betreft de schets die ze enige tijd geleden publiceerden, hebben ze de zijvleugels achterwege gelaten. Niet zo met de grote centrale luchtinlaat die ze op het dak hebben geplaatst. Ten slotte hebben ze, om de optische groepen te integreren, gebruik gemaakt van een soort spoiler.
Het interieur ziet eruit als iets uit een kermis
Het is schoonheidsleer exterieur van de FV Frangivento Asfanè DieciDieci is op zijn zachtst gezegd opvallend in de interieur iets soortgelijks gebeurt. Het ontwerpteam lijkt geïnspireerd te zijn door de beurzen voor kinderen of clownfilms. Zo hebben ze gekozen moderne lijnen vergezeld van kleuren die je niet zou verwachten in een model van dit type. Zo zijn de bekleding en het plafond in wit en rood geschilderd.
Er zijn echter gegevens die zich onderscheiden van de rest van de elementen. Allereerst hebben we een stuur eenzitter type Formule 1. Ten tweede, de hefboom voor de handrem is het sportief. Toch is de middenconsole het is zowel modern als verontrustend. Tot slot kunnen we niet voorbijgaan aan de geweren gele deuren of de blauw logo die ze op het centrale gedeelte van het stuur hebben geplaatst.
Briljante techniek voor 1.010 pk
Al met al is het deel dat het belangrijkst is voor klanten uw aandrijflijn. Het bedrijf had aangekondigd dat het Híbrido, maar uiteindelijk ondergaat het vermogen een kleine variatie. Dus het supercharged benzineblok van 5.4 liters en configuratie V10 gaat vergezeld van twee elektromotoren (één op elk vorig wiel). Het uiteindelijke vermogen dat door deze set wordt geleverd, is: 1.024 CV, zijnde 14 CV meer dan aangekondigd.
Ondanks dat we over dit technologische arsenaal beschikken, gewicht van de FV Frangivento Asfanè DieciDieci is tevreden. Zoals bevestigd door het merk, is het in de 1.550 kilo. Om deze gegevens te verkrijgen, heeft het elementen zoals: aluminium in de carrosserie. De productie zal echter honderd procent handgemaakt zijn en zal plaatsvinden in de komende tien jaar. Ten slotte zal elke eenheid hoger geprijsd zijn dan de miljoen euro, hoewel het niet officieel is bevestigd, noch de voordelen ervan.
Fuente – FV Frangivento
Verschrikkelijk van binnen, in slechte smaak, van buiten overtuigt het niet, het verbaast me voor een Italiaanse sportwagen, maar ach, over smaken...