Niemand twijfelt eraan dat de fusie tussen de FCA Group en de PSA Group een voor en na in de autosector heeft betekend. De oprichting van Stellantis heeft ertoe geleid dat in één klap de vierde autofabrikant ter wereld. Maar niet alleen dat, er is meer. Als alles volgens plan verloopt, zullen bedrijven met een onzekere toekomst zoals Alfa RomeoLancia, DS en zelfs Maserati, krijgen ze de kans om te laten zien dat ze nog veel plezier kunnen geven.
Een van degenen die de afgelopen weken de meeste krantenkoppen heeft gehaald, is Alfa Romeo. Vooral omdat de plannen die zijn meest nabije toekomst zullen vormen, snel sudderen. Dit komt omdat als je wilt vliegen en Audi, BMW of Mercedes-Benz wilt inhalen, je nog een lange weg te gaan hebt. Op dit pad zou kunnen zijn herrezen Alfa Romeo GTV waar iedereen het over heeft. En pas op, het kan heel hard komen stampen...
Deze hypothetische Alfa Romeo GTV zou ook met andere carrosserieën kunnen komen...
Volgens verschillende bronnen, waaronder Autocar, de Alfa Romeo GTV zou elektrisch kunnen zijn. Als je een beetje geheugen hebt, een paar weken geleden vertelden we je dat de Italiaanse firma de legendarische GTV en Duetto zou kunnen doen herleven. Welnu, dit medium gaat nog een stap verder en zorgt ervoor dat de eerste zou al op de werktafel liggen. Hiervoor is het gebaseerd op enkele uitspraken van Jean-Philippe Imparato waarin hij aangeeft dat hij erg geïnteresseerd is in deze GTV.
Maar er is meer, aangezien ze beweren dat dit model dat zou kunnen: verander je oorspronkelijke ontwerpfilosofie waardoor het tot 2006 te koop stond. Blijkbaar zou het een soort van... vierdeurs coupé in de stijl van de toekomstige BMW i4. En om dit idee compleet te maken, kondigen ze aan dat het zou worden aangedreven door een elektrische aandrijflijn. Zo konden ze vanuit Stellantis zonder veel problemen het hoofd bieden aan de succesvolle Tesla Model 3 en de BMW i4 zelf.
De mogelijkheid dat ze hybride of plug-in hybride versies (PHEV) zou ook op tafel komen. Ze wijzen er echter ook op dat bronnen dicht bij het project suggereren dat de komst ervan in het bereik onwaarschijnlijker is. Ten slotte kunnen we niet voorbijgaan aan het feit dat zijn lichaamsverzorging zou kunnen worden afgerond met de lancering van een tweedeurs coupé-versie en retro-design. Van de cabrio is vooralsnog niets bekend.
Hoe het ook zij, dit mengelmoes van feiten en geruchten ze doen niets meer dan ons verlangen vergroten om te weten wat de definitieve plannen van Alfa Romeo. Het is duidelijk dat het niet lang zal duren om ze te ontmoeten, maar terwijl de officiële bevestiging arriveert, vermoorden ze ons op basis van twijfels. Denk je niet...
Bron - Coach