Als je erover denkt om je toe te wijden aan: carriere beroep, in dit artikel vertellen we je hoe je het Certificaat van Beroepsbekwaamheid kunt behalen of POSTCODE. Een verplichte stap, samen met de rijbewijzen C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D of D+E, om werken met vrachtwagens of bussen.
Het eerste wat je moet duidelijk zijn voor het afsluiten van het GLB is de type voertuigen dat u wilt besturen aangezien de gevolgde opleiding niet dezelfde is voor het vervoer van personen als voor het vervoer van goederen. De eerste is de D+CAP en de tweede is de C+CAP.
1. Meld je aan voor lessen
Om de CAP te krijgen moet je naar a erkend centrum of rijschool om de lessen te ontvangen. In tegenstelling tot het theorie-examen voor het rijbewijs is het bij het CAP verplicht om een cursus van 130 theoretische uren en 10 praktische uren. Als je al een van de twee soorten CAP (D+CAP of C+CAP) hebt en je wilt de andere krijgen, doe dan gewoon een 35 uur schakelcursus.
2. Zorg dat je papieren op orde zijn
Rijbewijs is niet nodig
Om het GLB te krijgen is het niet nodig om de rijbewijs en als je het hebt, het is niet nodig om het van kracht te hebben. Toch kunt u, zoals gebruikelijk, niet optreden als vervoerder totdat u uw vergunning in orde heeft. De reden dat u de licentie die u accrediteert om het voertuig in kwestie te gebruiken niet nodig hebt om de CAP te verkrijgen, is om: de procedures vergemakkelijken en de datums bepalen gemakkelijker examens.
Certificaat van registratie
Een ander document dat u bij de hand moet hebben, is het certificaat van registratie omdat het examen moet worden afgelegd in de autonome gemeenschap waar u uw gewone verblijfplaats heeft. De instantie die verantwoordelijk is voor de toekenning van het GLB is het ministerie van Verkeer van elke autonomie.
U moet minimaal uw woonplaats in de betreffende gemeente hebben gehad 185 kalenderdagen van het afgelopen jaar, gerekend vanaf het einde van de deadline voor het indienen van aanvragen voor het afleggen van het examen. Als u minder dan 185 dagen in die gemeenschap bent ingeschreven, moet u bewijzen dat u om familiale of professionele redenen gedwongen bent uw woonplaats naar die gemeenschap te veranderen.
Cursus voltooiingsformulier
Om deel te kunnen nemen aan het examen mogen zij niet meer hebben behaald dan: zes maanden sinds je de cursus hebt gevolgd eerste training. Deze termijn gaat in vanaf de laatste dag van de termijn om het examen aan te vragen. Het is zeer waarschijnlijk dat de rijschool verantwoordelijk is voor het aanvragen van het examen, dus u hoeft zich geen zorgen te maken over dit formulier tenzij u degene bent die het aanvraagt.
3. Doe de test
Zodra u of uw rijschool het examen online of persoonlijk aangevraagd Bij de registratiebureaus (een proces waarbij je een aantal vergoedingen moet betalen), geven ze je de datum waarop je je moet melden. Normaal gesproken zijn er het hele jaar door minimaal zes gesprekken.
Het examen bestaat uit: 100 meerkeuzevragen. Elke juiste vraag is één punt waard. elk fout antwoord trekt 0,5 punten af. Onbeantwoorde vragen voegen niets toe of af en u moet minimaal 50 punten om te slagen.
Wie moet het GLB afsluiten en wie niet?
Dit certificaat werd verplicht om te voldoen aan de regelgeving van het Europees Parlement en trad in werking op 20 juli 2007, dus iedereen die een passagiersvervoerkaart heeft, is vrijgesteld. D1, D1+E, D, D+E vóór 11 september 2008, of met een vrachtvervoervergunning C1, C1+E, C, C+E vóór 11 september 2009.
Wanneer en hoe moet het GLB worden vernieuwd?
De pet moet om de 5 jaar worden vernieuwd waarvoor je een cursus moet volgen doorlopende opleiding van 35 uur verplichte aanwezigheid. In deze lessen wordt de kennis van vervoerders opgefrist en geactualiseerd om hun certificering te vernieuwen.
Afbeeldingen – RL GNZLZ, A. Miguel, Prentsa Aldundia
Ik haal mijn vrachtwagenrijbewijs C en nu sta ik voor de uitbreiding van Merchandise Cap nadat ik een cursus heb gevolgd die de leraar niet heeft kunnen uitleggen of geven. Ik ben wanhopig omdat er veel onderwerpen zijn die ik niet doe begrijp en ik weet niet zo goed hoe ik de syllabus moet bestuderen, ik zou alle hulp en advies op prijs stellen om het te kunnen halen, aangezien de kaart ervan afhangt en natuurlijk mijn werk.
Hallo, ik denk erover om mijn c te halen, ik heb een 3500 k. Ik heb een vraag Ik wijd mij aan de groothandel in levensmiddelen het bedrijf is van mij Ik koop en verkoop de goederen Ik heb de pet nodig Ik heb rondgekeken en sommigen zeggen ja, anderen nee bedankt
Ik heb een baan, ik heb een c1e-kaart maar ik kan de 35-uurslimiet niet doen vanwege de pandemie Kan iemand me een oplossing geven
Ik heb vacatures voor bussen, maar ik weet niet of ik vrijgesteld ben van de passagiers-CAP Ik heb een rijbewijs sinds 1987. Hoe weet ik dat?
Goede Mariano, je kunt het weten door het artikel aandachtig te lezen.
Hallo, als ik de CAP voor passagiers heb en nu de CAP voor vracht wil behalen, moet ik de cursus van 130 uur of de cursus van 35 uur doen
Hallo, ik heb een vraag. Ik wil de dop verwijderen en ik zie dat ze je 6 maanden geven om het te kunnen verwijderen. Als je het in die 6 maanden niet kunt of kunt verwijderen, wat gebeurt er dan of wat moet je doen?
Hallo
Ik ben 17 jaar oud en ik zou graag willen weten of ik de merchandise-dop kan verwijderen
heel hartelijk bedankt
Ik ben een transportprofessional (taxichauffeur) met vele jaren aantoonbare ervaring, ik heb geen schooldiploma. Kan ik toegang krijgen tot de rij-instructeurscursus?
Ik wil rijschoolleraar worden acer gratis examen dgt guipuzkoa slagen voor het examen en m
Mijn pet-verlenging is verlopen, wat moet ik doen?
Heren: Mijn naam is Mahamadou […], mijn telefoonnummer is […]. Mijn email is
[…]. Mijn ID […]. Ik heb een transportkaart C1, C, en destijds BTP, [...]. Ik vraag informatie om me in te schrijven voor de CAP-cursus. Met vriendelijke groeten
Goedemiddag Mahamadou. Het spijt me u te moeten mededelen dat dit een motormagazine is en dat ons werk louter informatief is door middel van artikelen, dus we geven geen cursussen. We raden je aan om naar een academie te gaan die eraan gewijd is. Al moet je ook goed geïnformeerd zijn over de situatie die vervoerders in 2022 meemaken, om een verstandige beslissing te nemen. Proost