Hyundai zou meer SUV's in de VS kunnen maken om de verkoop te verhogen

De brandstofprijzen in de verenigde staten ze zorgen ervoor dat de wet van vraag en aanbod voor auto's in de war raakt. Toen we op het hoogtepunt van de laatste crisis waren, die we hebben doorgemaakt, en de benzineprijzen stegen milieuvriendelijke auto's hun omzet herstelde. Nu de zaken echter goed lijken te gaan en de brandstofprijzen zijn gedaald, is de verkoop van SUV's, alle terreinen en pick-up's in de Verenigde Staten is het weer op stoom gekomen.

Consumenten in het Amerikaanse land lijken niet te beseffen dat er mogelijk nog een stijging van de brandstofprijzen komt en daarom zouden deze auto's met aardappelen moeten worden gegeten. Hoe dan ook, hyundai lijdt in hun vlees omzetdaling bij sedans en hatchbacks ten gunste van terreinwagens en SUV's. Rekening houdend met deze situatie en het feit dat de Amerikaanse markt zeer competitief is, zouden ze overwegen de productie van dit type auto voor binnenlands gebruik te verhogen.

Volgens verschillende media is er een intern rapport gelekt van de Hyundai Motor Co. Group, waarin wordt overwogen fabricage in de fabriek die Tucson en Kona hebben in Alabama. De Sonates en Elantras zien hoe klanten hen de rug hebben toegekeerd ten gunste van hun broers en zussen Santa Fe en Tucson. Op deze manier zou Hyundai voor het volgende jaar 2021 hebben gedacht deze modellen voor lokale productie te introduceren.

La productiecapaciteit van de fabriek in Alabama het gaat over 450 duizend voertuigen per jaar. Momenteel worden de Sonata, Elantra en Santa Fe geproduceerd met een jaarlijks tempo van 380 duizend eenheden. Daarom zou er nog steeds ruimte zijn voor de toetreding van de Tucson en Kona, hoewel het logisch is dat de totale productiecapaciteit van de fabriek met ten minste 200 duizend eenheden moet worden verhoogd als ze willen voldoen aan de huidige vraag die bestaat in het land voor dit type voertuig.

Volgens Michael J. O'Brien, directeur van Hyundai Motor Co., in de Verenigde Staten, zouden ze ook overwegen om een nieuwe pick-up om mee te concurreren met de Ford F-serie en andere fabrikanten. Voorlopig zal de Kona volgend jaar via Zuid-Korea in het land aankomen totdat ze de acceptatie op de markt verifiëren en de productie in de fabriek aanpassen om de montage lokaal te repareren.

Bron – Autonieuws