Over gesproken Jeep Grand Cherokee Dat betekent dat hij een van de meest emblematische modellen in het All Terrain-segment wordt. De geschiedenis gaat terug tot 1983, toen American Motors Corporation (AMC) was bezig met het ontwerpen van een opvolger voor de Jeep Cherokee (XJ). Het was echter pas op de Detroit Auto Show van 1991 dat de presentatie van de eerste generatie plaatsvond. En dat deed hij met nieuwigheden zoals een monocoque chassis.
Het leven van de Grand Cherokee is echter vol wisselvalligheden geweest. Een van de laatste en meest beruchte stond onder auspiciën van Daimler AG. Het vond plaats in 2010, toen de vierde generatie werd geboren en de reden is dat daarmee probeerde de ter ziele gegane Chrysler LLC uit het faillissement te halen. Nu, onder de bescherming van Stellantis, debuteert de vijfde generatie, de meest complete, technologische en premium van allemaal. Laat al je rivalen beven...
De Europese Jeep Grand Cherokee is 28,9 centimeter korter dan de Amerikaanse "L"-versie
Praten over het ontwerp van de Jeep Grande Cherokee heeft het over degene waar zijn oudere broer "L" op lijkt. De Yankee-versie werd een paar maanden geleden uitgebracht en was, vergeleken met de vorige generatie, een enorme sprong voorwaarts. In dit geval, zelfs in het geval van de versie die ze in Europa gaan verkopen, de hoofdlijnen van uw carrosserie blijven behouden. Het belangrijkste verschil tussen de twee modellen ligt in de je lichaamsgrootte en enkele kleine aanpassingen.
Invoer, de Europese Grand Cherokee is 28,9 centimeter korter dan de Grand CherokeeL uit de VS. Bovendien vermindert de wielbasis ook de hoogte met 12,7 centimeter, hoewel de bewoonbaarheid op een hoog niveau blijft. Geef met betrekking tot zijn fysionomie aan dat hij het krachtige front handhaaft met: schuine optiek en Full LED-technologie voor alle functies. Evenals het behoud van de typische grill met zeven verticale spijlen.
Als we de achterkant driekwart en de achterkant bekijken, zullen we daar de meeste verschillen zien. Ze zijn logisch, zeker als we ons bewust zijn van de verkleining. Het is hier dat we dat waarderen de achterruit is kleiner die de achteroverbouw is meer ingetogen. Het formaat van de LED-optieken varieert niet, hoewel het ontwerp en de details van de bumpers dat wel doen. Hetzelfde gebeurt met die aan de voorkant, waarbij de fysionomie verandert afhankelijk van de afwerking.
Interieur van grote klasse: op het hoogtepunt van zijn Beierse rivalen...
Achter de schermen is de winst van de Jeep Grand Cherokee ten opzichte van zijn voorganger verschrikkelijk. Het duidelijkste voorbeeld dat we hebben in de kwaliteit (in ieder geval visueel) van de materialen waaruit het dashboard bestaat, de deuren of de stoelen. Maar daarnaast voegt het overal schermen en displays toe. Het configureerbare digitale instrumentenpaneel wordt tot leven gebracht door een 10,1 inch beeldscherm, evenals het centrale touchscreen voor infotainment.
En als we meer willen, is de voorpassagier je kunt genieten van een eigen display van nog eens 10,25 inch groot. Wat betreft het ontwerp en de configuratie van de vlakken en oppervlakken zijn de Jeep-ontwerpers zeer intelligent geweest. Het wordt gewaardeerd in details zoals: handmatige bediening voor klimaatregeling of de knoppen die de transmissie bedienen of de verschillende rijmodi in de centrale tunnel.
Wat de bewoonbaarheid betreft, de Grand Cherokee ziet af van de twee stoelen op de derde rij. Wat hij niet kan, zijn eersteklas rijhulpmiddelen, met elementen als botswaarschuwing met voetganger-/fietserdetectie en actief remmen. Er komt ook een waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook, rijstrookassistent, dodehoekwaarschuwing, nachtzicht camera of detectie van het voertuig als de bestuurder in slaap valt.
De Grand Cherokee is geëlektrificeerd met de 4×3-versie die de Trailhawk off-road-versie bereikt
Tot slot zullen we het hebben over de techniek die leven geeft aan de nieuwe Jeep Grand Cherokee. Het platform is, zoals jullie allemaal weten, een nieuwe munt, ontworpen door de inmiddels ter ziele gegane FCA Group. Waar er geen verrassingen zijn, is in de motor voeding, met versies die nog steeds in de smaak vallen bij het Yankee-publiek. De toegangsversie wordt dus geleverd door een blok 3.6 V6 Pentastar met een vermogen van 219 kW (298 pk) en een koppel van 348 Nm dat tot 2.812 kilo kan trekken.
De tussenversie valt in een blok 5.7 V8 met 266 kW (362 pk) vermogen en een maximumkoppel van 528 Nm. In dit geval bereikt het trekvermogen 3.265 kilo. Op de laatste plaats is het juweel in de kroon, de nieuwe plug-in hybride 4xe. Combineer een blok Turbo 2.0 elektrisch ondersteund die een vermogen van 280 kW (381 pk) en 637 Nm biedt. Het elektrische gedeelte wordt aangedreven door een 17 kWh lithium-ionbatterij capaciteit.
Dankzij zijn capaciteit, elektrische autonomie is ongeveer 40 kilometer. Bovendien kan hij, net als zijn broers, tot 2.720 kilo trekken. Als curiositeit is het de enige optie die beschikbaar is in alle niveaus van het assortiment: Limited, Trailhawk, Overland, Summit en Summit Reserve. Ten slotte brengt de Trailhawk-versie elementen zoals de Quadra-Lift luchtvering met tot 28,7 inch bodemvrijheid of de Quadra-Drive II actieve tussenbak met een elektronisch gestuurd sperdifferentieel achter.
Wanneer komt de Grand Cherokee op de markt? Komt er diesel voor Europa…?
Als je het leuk vond wat je hebt gelezen en een eenheid van de nieuwe Jeep Grand Cherokee wilt hebben, moeten we je vertellen dat je nog even moet wachten. Volgens de plannen van het merk zullen in het vierde kwartaal van het jaar de eerste exemplaren arriveren bij de dealers die het merk in de Verenigde Staten heeft. Later, wanneer 2022 in ons leven is gekomen, is het lancering voor markten zoals Europa of China.
Betreffende de mogelijkheid om een dieselversie op de markt te brengen, geven aan dat er nog niets duidelijk is. Het Yankee-bedrijf zegt niet of het zal aankomen, maar alles wijst erop dat de 4xe plug-in hybride versie zijn afwezigheid zal goedmaken. Op deze manier zullen ze een commerciële beweging uitvoeren die vergelijkbaar is met wat we al hebben gezien met de huidige generatie van de Wrangler 4xe. We zullen nog even moeten afwachten of ze de stap zetten of meer lanceren hybride versies.
Galerij Jeep Grand Cherokee Summit 4xe
Galerij Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Bron - Jeep
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 380 cv
- Consumptie 2,6 - 2,9l/100km
- Aanslag 4,5