Al decennia lang is de Maserati Quattroporte het vlaggenschip van het huis van de drietand. De verantwoordelijken hebben echter gemerkt dat ook het F-segment zich laat "overweldigen" door de SUV's. Het bewijs staat in de verkoop die u realiseert of die zijn geregistreerd door hun rivalen. De Audi A7, BMW 8 Reeks Gran Coupé, Mercedes-Benz CLS en Porsche Panamera maken plaats voor hun "crossover-broers". Daarom zal het Italiaanse huis een beurt krijgen...
Met volgende generatie Maserati Quattroporte Ze willen de wereld laten zien waartoe ze in staat zijn. Ze leggen momenteel de laatste hand aan hun validatietests om hun technologie op de proef te stellen. Er wordt dus al gesproken over a mogelijke officiële datum voor de officiële presentatie. Alles wijst erop dat het volgend jaar 2024 zal zijn, maar het belangrijkste is niet dat, het is dat ze een "elektrisch doublet" zullen markeren. Weet je wat dit betekent? Wel, mikken.
De Maserati Quattroporte Folgore arriveert in 2024 en neemt ook het stokje over van de Ghibli...
Zoals u weet Het sedanaanbod van Maserati loopt via de Ghibli en Quattroporte. Beiden zijn op zijn zachtst gezegd veteranen, maar de eerste heeft het verstrijken van de tijd meer beschuldigd en beetje bij beetje zakt het weg in de verkoopgrafieken. En om dit op te lossen, hebben ze dat besloten de nieuwe Quattroporte ontlast zowel de een als de ander. Het is dus dat ze met deze beweging hun reeks sedans zullen verkleinen die van twee naar één gaan, waardoor ze een dubbele naar de "achteruit" markeren.
Ten tweede, leg het "elektrisch" uit. Zoals u al weet, legt Maserati de laatste hand aan een nieuwe reeks 20% elektrische modellen die het debuteerde met de MCXNUMX Folgore en Grecale Folgore. Nou dan, De Quattroporte die in 2024 arriveert, wordt het eerste honderd procent elektrische model van het merk die ook geen warmtemotoren zal hebben. Het geheim is dat het gebaseerd is op het moderne en flexibele STLA Large platform dat Stellantis heeft ontwikkeld.
Wat betreft het ontwerp heeft Davide Grasso, CEO van Maserati, aangegeven dat het een disruptief project zal worden. Natuurlijk zal hij alle essentie van het merk hebben, maar er gaan al geruchten dat hij een silhouet zal hebben dat meer lijkt op dat van de Porsche Taycan dan op dat van de huidige Quattroporte. Daarom, we moeten een fastback-achtige body verwachten waarin het derde deel "vervaagt" om zijn silhouet vloeiender te maken met een betere aerodynamica.
Tenslotte de komst van de volgende Maserati Quattroporte betekent een radicale wending in de strategie van het Italiaanse huis. Vanaf nu zullen ze "volume vergeten om zich te concentreren op winstgevendheid." Dit veronderstelt dat de hele prijsklasse in overeenstemming zal zijn met zijn technologie en premium positionering en dat ze niet naar de "korting" gaan. Dus nu ja Stellantis zal van Maserati meer dan ooit een minderheid maken maar ja, voordeliger.
We zullen zien wat er gebeurt tussen nu en 2024 of zelfs 2025...
Bron - Coach