"Alle regel heeft zijn uitzondering »en de automobielsector en SUV's zouden niet iets bijzonders worden. Dit marktsegment is het meest succesvol en het bewijs is dat er fabrikanten zijn die hun strategie daarvoor hebben gewijzigd. Een van de merken die in het algemeen het meest van de situatie heeft geprofiteerd, zijn de Japanners Mazda. Zonder de CX-3 en CX-5 zouden veel chauffeurs niet uw klanten zijn. Maar er is altijd een maar... Of is die er?
Dit is de kleine Mazda CX-3, een van de meest interessante SUV's op de markt. Door zijn grootte ligt hij dichter bij die van het B-segment, hoewel hij vanwege zijn kwaliteit en technologisch niveau een C wil zijn. Hoewel zijn design, kwaliteit en techniek ze hebben hem hoog opgevoed, het publiek lijkt niet veel aandacht aan hem te hebben besteed. Daarom, nu de levenscyclus ten einde loopt, hebben de verantwoordelijken voor het merk besloten haal het van de markt. En het ergste, zonder relais...
Dat de Mazda CX-3 Europa verlaat, wil niet zeggen dat hij niet in andere landen van de wereld te koop is...
En velen van jullie zullen vragen Wat is er gebeurd dat de Mazda CX-3 op deze manier de markt moet verlaten? Welnu, het passeren is niet veel gebeurd, meer dan het publiek zijn rivalen boven hem heeft verkozen. Voor de prijs of omdat de bewoonbaarheid niet de meest comfortabele was van de opties om uit te kiezen. In werkelijkheid, afgelopen mei kondigde de Yankee-divisie van Mazda aan dat ze stopte met de verkoop ervan in de VS. En nu is het aan Europa.
Het was een paar dagen geleden toen de persafdeling van Mazda Polen aan Auto Katalog bevestigde dat: de CX-3 zou niet meer in Europa worden verkocht. Na de eerste opschudding hebben andere bronnen contact opgenomen met het bedrijf en, verrassend genoeg, dezelfde reactie ontvangen. Sterker nog, als alles volgens plan verloopt, de productie zou in de laatste dagen van dit jaar moeten eindigen. Natuurlijk zal de verkoop doorgaan in andere markten waar het meer succes heeft gehad.
Hoe dan ook, we kunnen niet zeggen dat de stopzetting van de verkoop van de Mazda CX-3 ons verrast heeft. Sinds een paar jaar is zijn ergste rivaal, de CX-30, te koop. Ook hebben we een handvol weken geleden geleerd dat het SUV-assortiment van het merk zou exponentieel groeien. Als de plannen doorgaan zoals ze dachten, wordt verwacht dat ze de komende jaren twee nieuwe SUV's op het Oude Continent zullen lanceren: de CX-60 en CX-80.
We hebben echter alleen afscheid van de onvermoeibare CX-3. Ik wou dat ik meer geluk had gehad... toch...?
Bron - Automatische catalogus
Meer informatie over dit model
- Zitplaatsen 5
- macht 116 - 150 pk
- Consumptie 5,2 - 8,1l/100km
- Aanslag 4,3