Het elektrische offensief Mercedes-Benz wordt gelanceerd, is een van de belangrijkste, van hoeveel er nu zijn, in de autosector. Daartoe heeft het enkele duizenden miljoen euro aan investeringen over de hele wereld, en hoe kan het ook anders, het wordt vast en zeker een succes. Het bewijs hiervan is dat het eerste volledig elektrische model dat op de markt wordt gelanceerd, met toestemming van de minderheidsklasse B Electric, een heel erg suggestief ontwerp.
El Mercedes-Benz EQC, waar het model nu voor wordt genoemd, zal een buitenmaat hebben die vergelijkbaar is met die van de GLC, dat wil zeggen ongeveer 4,7 meter lang. Hierdoor zal hij voldoende capaciteit kunnen bieden zodat de batterijpakketten niet veel ruimte in beslag nemen in het passagierscompartiment en de kofferbak. Bovendien moet het een tuning van je chassis hetzelfde, of beter, dan degene die de volgende zal hebben Jaguar I-Pace, Audi e-Tron Quattro en de toekomstige BMW iX.
Om deze reden zijn er verschillende testmuilezels gevangen, in verschillende delen van de wereld, afronden van de technologische validatietests. Hiermee zorgt Mercedes-Benz ervoor dat zijn dynamisch gedrag in "bijna" elke situatie foutloos zal zijn. Bovendien is het een heel belangrijk onderdeel, omdat de technologisch niveau van dit model is erg hoog en daarom kan de signatuur van de ster geen grote storingen of lage betrouwbaarheid toelaten.
Er wordt echter verwacht dat de Mercedes-Benz EQC heb een autonomie tussen oplaadbeurten dichtbij de 500 kilometer. Deze gegevens zullen mogelijk zijn dankzij een 70 kWh-batterijpakket dat zich in het onderste deel van de MEA-platform (Electric Modular Architecture) die de firma van de ster speciaal voor deze nieuwe familie van elektrische modellen heeft ontwikkeld.
Su aankomst op de markt staat gepland voor het jaar 2020, dus het zal in 2019 zijn wanneer we meer details over het model beginnen te weten en of het eindelijk het moderne en dynamische ontwerp behoudt dat zijn prototype vertoont. Hij zal het eerste model zijn van het nieuwe elektrische offensief van Mercedes-Benz, dus tegen 2025 zouden ze dat moeten bereiken negen verschillende voorstellen.
Bron – Auto Express