De prijs van de Mercedes EQE SUV begint bij 91.575 euro: er zijn goedkopere alternatieven

Ongeveer vijf maanden na de presentatie is het al bekend de prijs van Mercedes EQE-SUV. Om dit te verwerven 100% elektrische SUV, de vijfde die op de markt komt het duitse merk en de op een na grootste in zijn EQ-bereik voor auto's, het duurt minimaal 91.575 euro. Het is veel geld als je rekening houdt met de categorie waarin het concurreert, evenals de uitrusting die het heeft en de voordelen die het biedt in zijn toegangsversie. Sommige van zijn rivalen in merken als Audi, BMW en Lexus zijn betaalbaarder en krachtiger. en praktisch even hoogbegaafd.

De basis EQE SUV wordt genoemd 350+. Heeft een enkele motor, geïnstalleerd op de achteras, die maximaal ontwikkelt 292 CV. Zijn autonomie is 568 km volgens de WLTP-cyclus. De tussenversie is de EQE SUV 350 4MATIC is 94.375 euro waard. Deze heeft twee stuwraketten, één voor elke as (hij beweegt met integrale tractie), die in combinatie opbrengen tot 292 CV (zoals in de 350+). De top van het gamma wordt de EQE SUV genoemd 500 4MATIC en het kost 95.825 euro. Is ook tweelingmotor, maar in dit geval bedraagt ​​het totale vermogen 408 CV. Voor de twee 4MATIC-versies is het goedgekeurde bereik bij volledige lading 542 km.

Hoewel de commerciële positionering van Mercedes-Benz is zeer hoog en vindt bijna altijd een goede plek in de geest van de gemiddelde consument, haar "Premium prijs" (wat in de marketingwereld bekend staat als een hoge prijs om een ​​imago van meer prestige, luxe of kwaliteit bij de klant op te wekken) is weinig terecht deze keer. Als je rekening houdt met wat je directe concurrentie is, niet minder bekend en avant-garde, vraagt ​​om de EQE SUV voor zijn tegenhangers, het is duidelijk dat het een Dure auto.

We noemen drie voorbeelden die al in 2023 te koop is: de Audi Q8 etron is verkrijgbaar bij 84.610 euro met 340 CV, integrale tractie en 486 km autonomie; Hij lexus rz verkocht vanaf 77.000 euro met 313 CV, integrale tractie en 440 km autonomie; en de BMW IX kan van jou zijn voor 87.150 euro met 326 CV, integrale tractie en 424 km autonomie. Met andere woorden, Je moet echt de extra afstand per oplaadbeurt die de Mercedes biedt waarderen om ervoor te kiezen, omdat het een lager prestatieniveau biedt en, althans in eerste instantie, alleen achterwaartse voortstuwing.

Bron: zelf gemaakt