Mazda gaat uit. Het huis in Hiroshima is al geruime tijd in tegenspraak met de mandaten die bouwers aan de sector opleggen. En het lijkt erop dat tegen de stroom in gaan erg handig is, vooral omdat je dat ziet het aantal klanten neemt jaar na jaar toe. Naast het feit dat ze steeds trouwer worden en het goede werk dat ze doen weten te waarderen. Om deze en vele andere redenen zullen ze niet van hun ideeën afkomen.
Zoals u weet, werkt Mazda aan een nieuwe generatie hybrides (HEV), plug-in hybrides (PHEV) en elektrisch (BV). Dit werd enkele weken geleden al aangekondigd, maar het zal niet de enige verrassing zijn die ze ons de komende maanden zullen brengen. Het doet niets, we vertellen u dat het Japanse bedrijf om de . heeft gevraagd wettelijke bescherming van het «R»-logo zonder aan te geven waarom ze het wilden doen. Nou, nu zijn ze terug met weer een nieuw patent waar je versteld van staat...
Lijkt de tekening van dit patent niet op het prototype van de Mazda RX-Vision...? Wij zouden zeggen ja...
Er is veel gezegd en zal gezegd worden over comeback van mazda rotatiemotor. Het Japanse bedrijf gaf lang geleden aan dat het had besloten het te redden voor een uitgebreidere versie van de MX-30. Het lijkt er echter op dat ze zich terugtrokken en het zal nog even duren, als ze het project niet definitief annuleren. Welnu, de verantwoordelijken voor het Japanse bedrijf hebben om wettelijke bescherming gevraagd van een patent dat ons de illusie heeft teruggegeven...
We verwijzen naar de documentatie die ze hebben gepresenteerd in de IP Force of Japan een paar dagen geleden. Het is getiteld "Voertuig achter carrosserie» en gaat vergezeld van een reeks schetsen die het uitleggen. En daarom zijn we "gek" geworden met de mogelijkheden die het kan verbergen. Vooral als we merken dat de lichaamsontwerp gezien in een van de tekeningen is erg vergelijkbaar met wat het RX-Vision-concept droeg.
Maar er zijn meer gegevens die ons doen denken dat Mazda zou kunnen werken aan een opvolger van de RX-saga. Als u de documentatie leest die zij hebben gepresenteerd, kunt u dit uittreksel zien...
"Het voertuig van deze realisatie neemt een ruimte frame structuur waarin meerdere frames gemaakt van een geëxtrudeerde aluminiumlegering zijn verbonden om een carrosserieskelet te vormen, en ook: keurt een centrale pijlerloze structuur met twee zijdeuren goed;. Het is een sportwagen."
En nu, na het zien en lezen van deze paragraaf, moeten we je een afkeer geven. Dat Mazda dit patent heeft aangevraagd, betekent niet dat het een straatmodel zal worden. In feite leggen ze nergens uit wat voor soort motor het leven zou geven, hoewel het door het ontwerp een endotherm zou kunnen hebben. Hoe het ook zij, we hebben niets anders over dan afwachten waar de plannen van het bedrijf heen gaan. Ik hoop dat je naar ons luistert en aangemoedigd wordt om een nieuwe RX te lanceren, toch...?
Bron - IPForce - IP Kracht (Mazda)